■探してます！

２０インチミニベロ用のスパイクどこかに売ってないですかね？

ヤフオク検索掛けても全然ないしねぇ〜^^;

どうして探してるかっていうと･･＞＞こちら　うひひひ･･

■春はトオカラジ･･なんだろうけど
２月も終わりに近づき･･もうすぐ３月。
３月と云えば卒業シーズン！そしてもうすぐ春だねぇー！というイメージ。
南北に長い日本列島･･桜の便りも聞かれる所もありますが･･ご当地秋田はご覧の通りで･･いやいや風が吹いて寒いのぉ〜！
・・どぉ？･･少しは寒さを感じていただけました？（笑）
こういう風景（今日の秋田市某所ですが･･風雪！氷の世界っす！）を見てるとどーも春が遠〜い感じでね･･桜や野花咲く中をチャリ漕いでる自分がスグニハ想像できなくてね(^^ゞ

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■後付のダイナモ１ＷＬＥＤライト
娘のＫ-ｃａｒ購入イベントも一段落したので久々自転車ネタでっす！
明るいバッテリーライトを使い慣れると、もう暗いライトには戻れなくなります。
でも、１Ｗクラスのバッテリーライトとなると値段も高いし、毎日通勤に使うなどするのであれば、電池も格段に消耗が早くなり交換頻度も増します。
そんな理由から明るいライトはいいけど･･とためらっていた方も多いかと思います。
で、このダイナモライトZII-200･･･値段も結構手頃でなんと寿命約10万時間の超高輝度1W LED使用したダイナモライトなんです。
でも、タイヤドライブのダイナモ式だから音が鳴るし、重くなるんじゃ？というのが定説なんですが、確かにタイヤドライブ式で発電するのでハブダイナモの様に無音で全然重くない･･という訳にはいかないのでしょうが、大口径ゴムローラー使っているので走りが超！軽く、音もかな〜り抑えられているそうですよ！
ただ、そもそもが一般シティサイクル車向けなんでママチャリなどのダイナモブロックを取付けする台座が付いたものや付属のフロントフォークを挟み込んでネジで締めるタイプ（ネジ剥き出しでカッコがちょっと今一だけど･･）のブラケット（32mmΦ以下、特殊形状不可）で取付けする訳なんですが･･フォークの太いＭＴＢなどは到底無理。

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■最終章は･･娘のクルマ購入総費用精算
ａ．本体価格 320,000円（リサイクル預託料8,910円含む）　
ｂ．陸送費　 55,650円（税込み）
ｃ．登録費用 37,520円
(内訳)　
　　中古新規登録申請書40円　代書料500円　ナンバー代1580円
　　重量税8,800円　自賠責保険料25,800円　車庫証明申請料500円
　　住民票 300円
ｄ．スタッドレス155/65R13
　　　　　＋アルミホイール　30,570円(送料1570円込み)

　 総費用（ａ＋ｂ＋ｃ＋ｄ）＝434,830円

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■キター！！！！
２／１８に娘のクルマ到着でっす！！
今週の小生は早朝から１２時間勤務が３日続いたため帰宅が遅くなりましたが･･夜、娘の運転の練習に付き合ったり、自宅のカーポートに入れる練習に付き合ったりしていました。（よって更新が遅れましたぁ(^^ゞ　）
また本日は少し遠くへ足を延ばして･･自宅到着後トータル１００ｋｍ走りました。
平成１３年式車で距離は１１万キロいってるクルマですが、メンテナンスノートや記録簿もちゃんと残っているワンオーナー車、内外装ほぼ完璧に近いと言っていいほど綺麗で、夏タイヤの山もほぼ新品に近い状態でしたし、エンジン、足回りも快調です。
落札時には判らなかった装備として、運転席シートヒーターにヒーテッドドアミラーという雪国にうれし〜い！豪華オプションも付いてました！！

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■中古新規登録
小生も知らなかったのですが、軽自動車の予備検査済みの中古新規登録を自分でやる場合、普通乗用車と異なり「軽自動車検査協会」（普通乗用車は「陸運局」ですね）にクルマを持ち込む必要がないのですよ。
何故か？･･早い話がナンバーの封印作業が無いからなんですけどね〜。
だから、遠方から軽自動車を購入した場合、予備検査証、検査証返納証明書（証明書の下部に前所有者の住所氏名と印鑑が押してあるもの）を先に送って貰い、後は自分の住民票１通と印鑑があれば、クルマが手元にまだ無くてもナンバーを交付してもらえるんですね。
･･･という訳で娘のクルマのナンバー交付をして貰いに「軽自動車検査協会　秋田事務所」に出向いたのでありました。

　　

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■軌道修正･･そして
要点を整理してみたら･･なんかスッキリ(^^ゞ
そして娘と相談して軌道修正！
（希望仕様、装備、価格は従来通り４ＷＤ、オートマ、ＡＢＳ、エアバッグ、２年車検付きで乗り出し４０万円以下）
１．ムーブのほかワゴンＲも選択肢に加える。
２．必ずしもターボ車でなくても良い。
３．色はホワイト又はシルバー、ブラックと選択肢を広げる。
４．地元店での購入は諦めネット利用で購入する。
　　goo-net、カーセンサー、ヤフオク･･etc.
５．出来るだけ関東以西の地域のクルマを探す。
６．軽度の修復有り車も検討に加える。
７．経費節減のため登録、車庫証明は自前で行う。
と決めて僅か１週間の間に愛知で２件、東京で１件の販売店と交渉を進める。
しかし、クルマが良ければ陸送費がバカ高いし、安ければクルマが今一？？と中々うまくいかない(>_<)
それでも、だんだんと目標に近づいて来ているという実感がして来ていたのです。

そしてそして！･･･つづきを読む

■長い長いトンネルを･･･
なかなか抜け出せないでいる。
しかし今回のクルマ探しの過程で調べたこと、例えばクルマの相場やクルマの登録関係、販売店の話などからいろいろな事が判ってきた。
これまでの経験も踏まえ、判ったことの要点を一度整理してみて何かしら光明を見出さーんとモガク･･父娘であった(笑)

要点整理はこちら･･･つづきを読む

■天国から地獄へ？･･
娘の初クルマ（中古）の選定条件･･オートマの４ＷＤ、エアバック、ＡＢＳ付きの新規格の軽自動車で車検が丸２年付いて乗り出し４０万円以下、できればホワイトの丸目４灯のダイハツムーブという非常ー！に厳しい条件。それだけになかなか見つからず、３週間が過ぎようとしていた。
そんな時、業者オークションの出品検索を依頼していた中古車店から、近々グレーのムーブが系列店で下取りとして入ってくるという･･

　　　スゴイ！情報が！

Ｈ１１年式、距離は９万キロで程度は年式相応？とのこと･･入ってきたらその担当者が見に行って価格を出して連絡するとのこと。

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■前途多難は続く！
「ワタシ待ーつは〜♪いつまでも待ーつは〜♪」
それだけだと心もとないので、goo-netやカーセンサーなどのクルマポータルサイトには希望条件に合うクルマを検索して、お店に問い合わせ出来るという無料サービスもあるのでそれの利用を始めてみました。
すると意外と簡単に４０万円以下で乗れそうなムーブが何件か見つかりました。（ちなみに他県ばかりで秋田には１台もありません！）
例えば近めの新潟にあったＨ１１年式のグレーのムーブ。本体２７万円、乗り出し３５万円だそうです。･･走行少し行ってて１２．６万キロですが、修復歴なしで程度はまあまあ良さそうです。
この頃になると娘も色は最悪白でなくても良いと言い出していたので、さっそくお店に見積を頼むことにしました。
これだったら陸送で持って来て新品スタッドレスタイヤホイール付きで購入してもなんとか４０万円位になりそうかな〜と期待を寄せていたのですが、出て来た回答は本体２７万円、諸費用８万円、スタッドレスアルミ付き４万円、陸送費４万円で合計４３万円

結局･･予算オーバー！
スタッドレスアルミは自分で探せば３万円にする自信はあるのですが、陸送代が×(>_<)
新潟秋田間の距離は高々２６０キロぐらいのもんでしょう･･それを運ぶのに業者価格で４万円も掛かるとは！？とても納得できません！！

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　■前途多難！　
「激安中古軽自動車購入記」前号までのあらすじ･･秋田ではクルマ自体が激安！っと思われてもかなりの諸費用を請求されるようだ。それに県民性なのか高年式のキズひとつ無いピカピカの高額車の需要はあるらしく、そういうのはあるが、低年式の程度良しの激安車がほとんどない！
それならばと･･ある中古車店で「業者オークションで希望額で乗れるクルマを買ってきたほうが良い」とのアドバイスもあり探してもらうことにしたのであった。

しかし、なかなか連絡が来ないぞぉ！　

待つこと９日目に第一候補のホワイトムーブのオートマ４ＷＤ、ＡＢＳ、エアバック付きのオークション情報がやっと来たと思ったら･･１３万キロで、フロント軽度の修復あり、フェンダー交換、下回り錆び、外装キズ、歪もあるらしい。^^;
きっとこちらの希望が価格にアンマッチング！？･･高すぎなのかもしれない(>_<)
そもそもムーブ自体が人気車であり、程度の良いのは当然業者オークションでも高く落札されてしまう訳だから･･中古車店の儲け分をプラスして本体価格を出して諸費用もプラスすると、とても４０万円では乗り出せないってことになる。
希望装備のＡＢＳを外すとか、色をホワイトにこだわらなければもっと数はあるし、なんとかなりそうとのことだが･･(^^ゞ

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■スゴイ！積雪３０ｃｍの雪上も走れる走破力

世界初チェーン駆動の２ＷＤ自転車を発見！

デモＶＴＲを見てその安定した走破力にビックリ仰天！

これだったら冬の圧雪路も問題なく走れそうです！

スパイク履けば凍結路だって大丈夫そうです！

これは雪降っても走りたいという小生のような（実際には体がついていってませんが･･笑）

奇人変人には朗報なのでは！？(^^ゞ

＞＞２ＷＤ自転車紹介サイト　・・雪上走行デモＶＴＲなどが見れます。

次は小生も･･これかな！？(^^ゞ

■どういうものが買えるのか？研究開始！
前回の続編・・果たして４０万円以下で乗り出せる中古の「軽」といったらどの位の本体価格のものを狙ったらいいのか？
自転車なら販売価格で乗り出せるが、クルマは税金や整備費、車検費用、販売手数料などがあり、その店頭価格だけでは乗り出せないところがやっかいなのだ。
購入する側としては実際に支払う総額が表示されていれば非常に検討し易いと思うのだが、見積もりを取るという行為をしなければ店頭のプライスボードだけを見てるだけでは素人はちょっと判らない･･･何故乗出し価格で表示してくれないのだろうか？といつも思う。

まずはgoo-netやカーセンサーなどのクルマポータルサイトで本体価格と乗出し価格の両方記載してあるもの(実際、両方記載されているのは極めて少ない)に特に注目しながら１週間ぐらいずーっと眺めて研究をはじめる。
そして４０万以下で乗り出せる軽自動車といったら、車種にもよるのだが、だいたい本体価格で〜３０万円位まで、程度としては軽自動車の償却期間をとっくに過ぎて８〜１０年程度以上経過した位のクルマ、又は９〜１０万キロ前後走ったクルマとかになることが判って来た。後は事故で「修復」したクルマは高年式でも、距離走ってなくてもかなり割安だということも判った。（ただし修復車はフェンダーやバンパーを取り替えたぐらいの軽度の事故車以外は手を出さないほうが良いらしい）

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■娘のクルマ買っちゃいました！
ここ一ヶ月ずぅーっと激安！中古軽自動車を探しておりましたが、ついに決めました！

昨年暮れに免許を取らせた娘ですが、それが精一杯で買ってやる余裕などなく･･就職してからローンを組んで自分で買うように言い渡して^^;･･当分は我が家のファミリーカーを運転させようとしていたのですが、実家のおばあちゃんの助け舟があり実現したという訳です。

探していたのはオートマの４ＷＤ、エアバック、ＡＢＳ付きの新規格の軽自動車で車検が丸２年付いて乗り出し４０万円以下という非常ー！に厳しい条件のもの
しかも最初は車種はなんでもいいと言っていたのに、クルマを見出したらどんどん注文が多くなる･･ムーブやワゴンＲで色は白でとか･･ムーブだったらラテが可愛くていいとか･･それって軽の中でもかなりの人気車！っでねーかぁ〜？！
超走行過多車、キズや凹みもある現状販売車、事故車ならいざ知らず、そんなの４０万で買える訳ね〜べぇ〜･･さて･･どうしたもんか？

･･ということで今回から数回に別けて「激安中古軽自動車購入記」を不定期にお送りしたいと思ってます。（実はまだ決めただけでクルマ自体は納車されておりませんし･･経費節減のため登録関係や車庫証明は小生が自前で行う予定でっす）

■まさかマイクロ○フトの回し者か？
「o」が多いGooogleに注意！
セキュリティソフトメーカーのTrend Microは、IEのスタートページを「o」がひとつ多いGoogleの偽サイト「Gooogle」に変えてしまうトロイの木馬の感染サイトが見つかったと報告したとのこと。
＞＞こちら

まさかYahoo!買収でＴＯＢもじさない構えのマイクロ○フトが、Yahoo！への協力を申し出たという報道があったGoogleをけん制するための手段に出たのかと･･一瞬思ったのは小生だけ？
偽サイト「Gooogle」にアクセスすると今度は「ＭＳ」に誘導するようだと面白いのにね(^_-)-☆

■秋田のベロタクシー･･愛称募集中！

昨年9月に秋田市内を試験走行した「ベロタクシー」･･今夏、秋田市に導入を予定しており、その愛称を募集している。
＞＞詳細こちら

このベロタクシー･･秋田では通年運行はムリだべな〜･･冬は恐らく走れないからなぁ〜
しかし、秋田駅周辺が、国交省から自転車通行環境整備のモデル地区に選定された（こちら）ことでもあり、このベロタクシーや一般の自転車利用促進のために県や市を上げて通年運行できるような道路整備はできないだろうか？

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■１００％木製の自転車

１００％木製の自転車を１６歳の高校生が作ったらしい。

　＞＞Yahoo！ニュース　　　＞＞LeeValley

まさかと思ったが･･フリーホイールもチェーンも全部「木製」

チェーンのプレート、スペーサー、ピンまで全部「木製」なんで耐久性はどうなんだろうね？

写真を見る限りブレーキらしきものはないので、いざとなれば木製のホイール板を両足で

挟んで･･これが本当の「フットブレーキ！」なんちゃって(^^ゞ