
先生が声を大にして言っておられる「理想的な自転車レーン」=「自転車レーンを車道の左端に作り、そのレーン上は左側通行を厳守させること(つまり対面通行をさせないこと)」を実践し、市内での総延長が既に4.6kmまでに達している。
まんず見てけれ!見事に色別けされたこの自転車レーンを!これで事故が4割も減ったとのこと。市では、このカラー塗装自転車レーンを毎年の予算に恒常的に組み込み更に拡大していくのだという。
全国各都市の自転車政策担当者は、この宇都宮市の成功例に学ぶべきだろうとヒキタ先生は言っておられる。
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