■バラシ＆組立
到着してすぐPROGRESSIVE FRD-200とウカトーセンのパーツをバラシて互いに交換する作業を行いました。ウカトーセンをジテツウに使う関係で先にウカトーセンを組上げ、FRD-200は翌日まで掛かりました。
交換したパーツはチェーンホイール、クランクアクスルボルト、ハンドル、ハンドルステム、ブレーキレバー＆シフター、シートポスト、サドルです。
FRD-200のオリジナルのブラックのチェーンリングとポリッシュのクランクもそんなに重くもなくデザイン的にも良かったのですが、４８×４０Ｔとあまり見られない設定とクランク裏側表面加工の波うちが、いかにも廉価版だと思わせる感じが×。（まあ、あまり見えない部分なんだけどね･･）ここはウカちゃんのスギノの軽量ＸＤ２クランク＋TIOGAのチェーンリングを移殖することに決定しました。
ウカちゃんに付けていたドロップとSTIレバーを移殖するので、一緒に装着していたショートアームタイプのテクトロＶブレーキ「RX-3」も交換するつもりだったのですが、FRD-200についていたＶブレーキも「RX-3」以上にショートアームタイプの「MINI V」というもので、重さ的にも同等だったので交換しないことにしました。又、シートポストとサドルは最後には仔牛ちゃん（CX-202-16R）のと交換しました。
そして、そしてついに！フラットバー６５０Ｃロードをスペシャル改造した「ＦＲＤ−２００改！」のお披露目でーす。
尚、今回の改造費用はパーツ交換なのでワイヤー類のみです。
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