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<title>スローとりっぷ</title>
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<description>さわがず、あわてず、ゆっくりと･･･。自転車にまつわる話、日々の話題などを綴ります。</description>
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<title>願望無くしては実現も無し</title>
<description>■次はこれ買えたらいいなぁー(^^ゞ楽天最安【予約受付中】CATEYE V3 CC-TR300TW【７月下旬・入荷予定】 これ買ってサイクリングダイエットだぁーい！かのCYCLESPORTS誌も、心拍計はサイクリングダイエットの必需品と言ってるし･･。道具に頼らなければナニモデキナイヤツ･･･ソ、ソレが何か？^^;心拍、ケイデンス、スピードデータが2.4GHzのデジタルトリプルワイヤレスで無線式サイコンの最大の弱点である混信を極力排除･･いいんですが、この価格でPCにデータダ...</description>
<dc:subject>パーツ＆アクセサリー</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T22:59:22+09:00</dc:date>
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■次はこれ買えたらいいなぁー(^^ゞ<br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0189efac.79e04550.03bb7f86.882f904e/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fjoint%2fcc-bbb-t30%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fjoint%2fi%2f10016845%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fjoint%2fcabinet%2fccomp%2fcc-bbbtr30.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fjoint%2fcabinet%2fccomp%2fcc-bbbtr30.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5">楽天最安【予約受付中】<br>CATEYE V3 CC-TR300TW<br>【７月下旬・入荷予定】 <br /></a><br />これ買ってサイクリングダイエットだぁーい！<br />かのCYCLESPORTS誌も、心拍計はサイクリングダイエットの必需品と言ってるし･･。<br />道具に頼らなければナニモデキナイヤツ･･･ソ、ソレが何か？^^;<br /><br />心拍、ケイデンス、スピードデータが2.4GHzのデジタルトリプルワイヤレスで無線式サイコンの最大の弱点である混信を極力排除･･いいんですが、この価格でPCにデータダウンロード機能付きってのは無理なんでしょうかねぇ～？<br />チップの設計とソフトをちょっと追加、USBミニ端子を裏に追加するだけで出来ちゃいそうな･･ソフトはオプションでもいいよなぁ･･初めから機能が無いよりはずっといいからね。<br />無理かなぁ～。<a name="more"></a>
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<title>My creation will</title>
<description>■こんなもんまで自作ですねん(^^♪メガネっ子の小生･･サイクリング時のアイウェアにも気を使いたい。ヘルメットを変更したお陰で取付け場所が無くなり、こちらのアイデアが使えなくなってしまって･･これは困った&amp;#63897;それでまたまた！こんなもん作ってみました･･まずは出来栄えは二の次！実用性重視でっす！１．作製理由：前掛け式のサングラスでカッコイイのがないから。        ルディプロジェクトなどのフリップアップ式の度付きサングラスは非常に高価。        ･･ならば...</description>
<dc:subject>自転車グッヅ</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T19:06:35+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■こんなもんまで自作ですねん(^^♪<br />メガネっ子の小生･･サイクリング時のアイウェアにも気を使いたい。<br />ヘルメットを変更したお陰で取付け場所が無くなり、<a href="http://slow-trip.seesaa.net/article/98457805.html" target="_blank">こちらのアイデア</a>が使えなくなってしまって<br />･･これは困った&#63897;<br />それでまたまた！こんなもん作ってみました･･まずは出来栄えは二の次！実用性重視でっす！<br /><br />１．作製理由：前掛け式のサングラスでカッコイイのがないから。<br />　　　　　　　　ルディプロジェクトなどのフリップアップ式の度付きサングラスは非常に高価。<br />　　　　　　　　･･ならば自分で作るという安易な考えでっす。(^^ゞ<br /><br />２．用意したもの：<br />　　①帽子のつばに付ける釣用サングラス→<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/080222fc.b1a876ff.080222fd.eb149105/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2feyeplanet%2fsn-1%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2feyeplanet%2fi%2f10000296" target="_blank">【冒険王】帽子掛け偏光サングラス(スモーク)</a><br />　　　（後方へ湾曲した洒落た形状のものがある。）<br />　　　日曜大工店だと￥2000前後で売ってるはず。<br />　　②１００円ショップで手に入る前掛け式サングラス<br />　　　こんな感じのもの→<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/080222fc.b1a876ff.080222fd.eb149105/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2feyeplanet%2fpn-15%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2feyeplanet%2fi%2f10000303%2f" target="_blank">これ</a><br />　　　必要なのは、メガネのレンズ部を挟む金具だけなので、レンズ部は不要<br />　　　だから･･１００円ショップの安いものでＯＫ。<br /><br />３．作り方：<br />　　詳細は企業秘密です･･上の①②をそれぞれ加工して合体させる。<br />　　写真をみればだいだい想像がつくでしょ&#63893;<br />　<br /><div style="text-align:center;"><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-1-thumbnail2.jpg" alt="自作前掛け式サングラス" width="150" height="112" border="0" /></a>　<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-2-thumbnail2.jpg" alt="自作前掛け式サングラス２" width="150" height="112" border="0" /></a>　<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-3.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-3-thumbnail2.jpg" alt="自作前掛け式サングラス３" width="150" height="112" border="0" /></a></div><br /><br />４．反省点と期待<br />　それにしても加工精度と出来が今一、まあ素人のヤッツケ仕事だからorz･･･サングラスレンズの<br />　湾曲がキツイとメガネのレンズから遠くに離れるので、写りこみが発生するので見にくくなる。<br />　もう少し湾曲の緩いレンズがいいのだが･･。<br />　メガネユーザーとしては、初めからこんなのを作ってくれるメーカーがいたら･･<br />　いいんですけどねぇ～と大いに期待。<br />　しばらく出て来なかったら製品化して自ら売り出そうか？（笑）<br /><a name="more"></a>
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<title>梅雨空</title>
<description>■Today's photograph梅雨空の中をポタリング･･さすがに蒸し暑い。田園風景の中で休憩し汗を拭いていると･･向こうの方で閃光一筋！稲妻！？いや前照灯を点けた秋田新幹線「こまち」だ！今、こちらに向ってやって来ようとしているのだ！慌ててトップチューブバッグからデジカメを取り出しシャッターを切る。（しまった！連写モードじゃない^^;･･ ）１枚だけロードバイクと一緒に納めることが出来た。       </description>
<dc:subject>ポタリング</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-05T20:54:07+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■Today's photograph<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-4.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-4-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="こまち快走！" /></a>梅雨空の中をポタリング･･さすがに蒸し暑い。<br /><br />田園風景の中で休憩し汗を拭いていると･･向こうの方で閃光一筋！<br /><br />稲妻！？いや前照灯を点けた秋田新幹線「こまち」だ！<br /><br />今、こちらに向ってやって来ようとしているのだ！<br /><br />慌てて<a href="http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/140846_142539/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/parts/394_all.html" target="_blank">トップチューブバッグ</a>からデジカメを取り出しシャッターを切る。<br /><br />（しまった！連写モードじゃない^^;･･　）<br /><br />１枚だけロードバイクと一緒に納めることが出来た。<br /><br /><div style="text-align:center;"><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-5.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-5-thumbnail2.jpg" alt="ズームで狙ってみた！車体の「こまち」の文字が見える" width="150" height="112" border="0" /></a>　　　　　　　<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-8.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080705-8-thumbnail2.jpg" alt="久々の雨で田んぼの緑も青々と見える" width="150" height="112" border="0" /></a></div><br /><a name="more"></a>
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<title>Ｇａｉａ</title>
<description>■軽ーいヘルメット･･まんずいっすなぁ！(^_-)-☆ヘルメットを新しくしました！これまでのはGiroの「AtlasⅡ」Ｌサイズ（59~63cm）のガンメタ･･今日からはOGKの「Gaia」XL/XXLサイズ（60~64cm）のパールホワイトを被ります(^^♪･･って言っても外は雨だったので今日は休輪日でしたけど。もっと早く自分のジャイアントヘッドに合う軽くてカッコイイヘルメットが欲しかったのですが、ヘルメットというものはカタログのサイズは参考に出来ても実際に被ってみなければ...</description>
<dc:subject>自転車グッヅ</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-04T22:02:05+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■軽ーいヘルメット･･まんずいっすなぁ！(^_-)-☆<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080704-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080704-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="OGKの「Gaia」" /></a>ヘルメットを新しくしました！<br />これまでのは<a href="http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/140846_142539/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/giro/08/atlas2.html" target="_blank">Giroの「AtlasⅡ」</a>Ｌサイズ（59～63cm）のガンメタ･･今日からは<a href="http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/140846_142539/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/gaia.html" target="_blank">OGKの「Gaia」</a>XL/XXLサイズ（60～64cm）のパールホワイトを被ります(^^♪･･って言っても外は雨だったので今日は休輪日でしたけど。<br />もっと早く自分の<strong>ジャイアントヘッド</strong>に合う軽くてカッコイイヘルメットが欲しかったのですが、ヘルメットというものはカタログのサイズは参考に出来ても実際に被ってみなければ判らないところもありますしね。仮に良いものがあっても自分の予算と折り合いがつかないところもありましたので･･延び延びになっていたのです。<br />先日、某ショップでこの「Gaia」に新設なった特大サイズのXL/XXLサイズ（60～64cm）を発見！被ってみたらサイズ余裕でピッタリで驚きの軽さ！･･しかもネットで探すと９千円以下で手に入るところもあるので購入を決めたって訳です。（ちなみにその某ショップでは１．１万円位･･送料込みでもネットの方がスペアチューブ３本余裕で買える位に安い）<br />さて、この「Gaia」･･ナンテッイッテモ持っただけで違いの判る軽さ！バイザー無しで実測２６０ｇ、「AtlasⅡ」はバイザー無しで３６０ｇだから１００ｇ軽い計算だが、実際に被ってみると体感はあまりに違うよー！<br />今までクビに重りをぶら下げていたのか？^^;ってぐらいにクビにかかる負担が違いますなぁ～！<br />実際に長距離走ったら、恐らくクビの疲れ方が全然ちがうだろうなぁーと思うのでありました。(^^ゞ<br /><br /><a name="more"></a>■新旧比較<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080704-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080704-2-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="right" hspace="5" vspace="5" alt="比較してみると・・・" /></a>写真の左が<a href="http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/140846_142539/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/giro/08/atlas2.html" target="_blank">Giroの「AtlasⅡ」</a>、右が<a href="http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/140846_142539/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/giro/08/atlas2.html" target="_blank">OGKの「Gaia」</a>ですが、ほぼ同じサイズのヘルメットですが、「AtlasⅡ」の方がシェル自体が細身で縦長であることが判ると思います。<br />恐らく顔が小さく奥行きのある頭部を持つ白人向きの設計になってる訳ですなぁ･･小生とは全然違う^^;ははっ（笑）<br />OGKの「Gaia」の方はシェル自体が丸ーい印象です。実際に最大横幅を測ると「AtlasⅡ」の方がパッドの内側で１７cm位なのに対して、「Gaia」は１８cmもあるということで･･幅広の我がジャイアントヘッドも余裕でスッポリ(^^♪･･さすが日本のメーカーだけに黄色大肉小背人種に合うヘルメットがお得意のようですね。(^^ゞ
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<title>ひさびさの雨</title>
<description>■ちょっべっと梅雨らしく･･なったすなぁ~。雨っこなかなか降らねがら今年だば、空梅雨だど思ったどもはぁ~とうほぐ地方の1か月予報だば、いづもの年とおんなじで曇りや雨っこの日が多いべだどよぉ。＜以下翻訳＞『少しは梅雨らしく･･なりましたなぁ~。雨がなかなか降らないので、今年は空梅雨だと思ってましたけど、東北地方の１ｹ月予報では平年と同様に曇りや雨の日が多い見込みのようです。』</description>
<dc:subject>日々の話題</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-03T21:53:32+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■ちょっべっと梅雨らしく<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080703-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080703-2-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="梅雨空やってきた！" /></a>･･なったすなぁ～。<br />雨っこなかなか降らねがら今年だば、空梅雨だど思ったどもはぁ～とうほぐ地方の1か月予報だば、いづもの年とおんなじで曇りや雨っこの日が多いべだどよぉ。<br />＜以下翻訳＞<br />『少しは梅雨らしく･･なりましたなぁ～。<br />雨がなかなか降らないので、今年は空梅雨だと思ってましたけど、東北地方の１ｹ月予報では平年と同様に曇りや雨の日が多い見込みのようです。』<br /><a name="more"></a>
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<item rdf:about="http://slow-trip.seesaa.net/article/102088143.html">
<link>http://slow-trip.seesaa.net/article/102088143.html</link>
<title>Cycling Diet</title>
<description>■必要最低限のルール~CYCLESPORTS誌のなるほどね~と思った記事のこと。１．運動強度：最大心拍の６０~７０％  これが脂肪をメラメラと燃やしてくれる理想的なペースなのだ  そうだ。  ただ重いギアでシャカリキにこいじゃだめならしい？(^^ゞ  ケイデンスは７０~８０回転で軽いギアをクルクル回すことを  心がける。２．運動時間＆頻度：１日３０分以上、週３日以上  運動開始から２０分以降から脂肪が燃焼するのだ。  １．のペースを守り淡々と走ることがベスト。時間があれば１時...</description>
<dc:subject>健康＆ダイエット</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-03T20:38:33+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■必要最低限のルール<br />～CYCLESPORTS誌のなるほどね～と思った記事のこと。<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080703-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080703-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="ジェット機のようにシャカリキはダイエットには逆効果" /></a><strong>１．運動強度：最大心拍の６０～７０％</strong><br />　　これが脂肪をメラメラと燃やしてくれる理想的なペースなのだ<br />　　そうだ。<br />　　ただ重いギアでシャカリキにこいじゃだめならしい？(^^ゞ<br />　　ケイデンスは７０～８０回転で軽いギアをクルクル回すことを<br />　　心がける。<br /><br /><strong>２．運動時間＆頻度：１日３０分以上、週３日以上</strong><br />　　運動開始から２０分以降から脂肪が燃焼するのだ。<br />　　１．のペースを守り淡々と走ることがベスト。時間があれば１時間走りたい。<br /><br /><strong>３．いわずと知れた「消費カロリー＞摂取カロリー」</strong><br />　　だからと言ってトレーニング中の消耗した水分や糖質の補給を怠ると<br />　　ハンガーノックや疲労の原因に。<br />　　不足しているのに糖質摂取をガマンしても十分な脂肪燃焼には至らない。<br /><br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0189efac.79e04550.03bb7f86.882f904e/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fjoint%2fcc-plr-cs200%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fjoint%2fi%2f10003580%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fjoint%2fcabinet%2fccomp%2fcc-plr-cs200.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fjoint%2fcabinet%2fccomp%2fcc-plr-cs200.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5">Cycling　Dietの必需品。<br>これが無いと運動強度を確認<br>することができないのだ。</a><br /><br />小生の場合、１番で･･最近シャカリキにこぎ過ぎる傾向にあるかな？そして問題は３番･･運動してごはんがおいしいので(^^ゞ食べすぎ、甘いものも好きなのでオヤツの間食は最悪なのかも･･orz<br />これじゃなかなかヤセル訳ネーダロー！&#63894;<a name="more"></a>
]]><![CDATA[
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<title>BONTRAGER INFORM R（２）</title>
<description>■さすがボントレ期待を裏切らないところがいいねー！着座することによって坐骨の間隔を示すことの出来るインジケーターが購入したショップにあって、それを使って選定したサドルのサイズはＭ（幅143mm）。これは今まで使っていたレースライト・ラックス・サドル（写真右側のサドル）とほぼ同等かやや小振りの幅。そしてノーズ部分を比べると明らかに細いので、よりスムーズなペダリングが可能であった。パッド自体の厚みはほぼ同等かやや薄めぐらいのもので、実際座った瞬間からパッドの絶妙な硬さと底付き感の...</description>
<dc:subject>パーツ＆アクセサリー</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-07-01T23:56:48+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■さすがボントレ<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="right" alt="新旧交代･･(^^ゞ" /></a>期待を裏切らないところがいいねー！<br />着座することによって坐骨の間隔を示すことの出来るインジケーターが購入したショップにあって、それを使って選定したサドルのサイズはＭ（幅143mm）。<br />これは今まで使っていたレースライト・ラックス・サドル（写真右側のサドル）とほぼ同等かやや小振りの幅。そしてノーズ部分を比べると明らかに細いので、よりスムーズなペダリングが可能であった。<br />パッド自体の厚みはほぼ同等かやや薄めぐらいのもので、実際座った瞬間からパッドの絶妙な硬さと底付き感の無い快適さに気づく。<br />既に装着後延べ６０キロ近く走ったが低ケイデンスから高ケイデンスまで実に快適･･特に長い距離を乗っていると同じ着座位置だけでなく後方に着座してみたり、逆に前よりと動きたくなってくるのだが、どこに着座してもペダリングはスムーズに出来るのがいいねー！<br />あともう一つ付け加えると･･レースライト・ラックス・サドルではシートレールに上下の高さがあったが、INFORM Rサドルでは高さが抑えられている分、サドル高を小生に合わせた場合、シートポストをシートチューブからより長目に出すかっこうとなり、見た目がカッコイイってところかな？(^^♪<br /><div style="text-align:center;"><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-3.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-3-thumbnail2.jpg" alt="BONTRAGER INFORM Rを装着して走ってみました！" width="150" height="112" border="0" /></a>　<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-2-thumbnail2.jpg" alt="BONTRAGER INFORM R" width="150" height="112" border="0" /></a>　<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-4.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-4-thumbnail2.jpg" alt="INFORM Rでポタリングぅ～！(^^ゞ" width="150" height="112" border="0" /></a></div><br /><br /><a name="more"></a>
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<title>皮肉な比例</title>
<description>■ジテツウ増加！明日からガソリンがまた値上げだぁ！(ーー;)そしてウチの会社では、値上げに比例してオートバイ、スクーターに乗り換えた人もいますが、それ以上に自転車通勤組みがどんどん増えております(^^ゞウチの場合、自転車通勤を申告又は密告される？とマジに通勤費が出ないので、大っぴらには自転車通勤してます！っていう自慢顔は出来ないので、みんな晴れた日だけとか･･一日おきとか工夫しているようです。（省エネとか環境対策とか言われている昨今･･最近ではメタボ解消法としてのジテツウも注...</description>
<dc:subject>自転車関連情報</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-30T22:30:07+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■ジテツウ増加！<br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/017806b6.bbcc2430.03a32a96.007958b1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2f56-le-alspeed50w%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2fi%2f10050956%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fatomic-cycle%2fcabinet%2fimg55389103.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fatomic-cycle%2fcabinet%2fimg55389103.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5"></a>明日からガソリンがまた値上げだぁ！(ーー;)<br />そしてウチの会社では、値上げに比例してオートバイ、スクーターに乗り換えた人もいますが、それ以上に自転車通勤組みがどんどん増えております(^^ゞ<br />ウチの場合、自転車通勤を申告又は密告される？とマジに通勤費が出ないので、大っぴらには自転車通勤してます！っていう自慢顔は出来ないので、みんな晴れた日だけとか･･一日おきとか工夫しているようです。（省エネとか環境対策とか言われている昨今･･最近ではメタボ解消法としてのジテツウも注目されて来ているのに･･全く逆行しているカイシャじゃのう～）<br />それで今日は、こんな感じのブルホーンのピストバイクや<a href="http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1642101&action=outline" target="_blank">GIANTのMR-4F</a>(２４インチの玄人好み？の折りたたみ)に乗って来た人もいて･･意外にも隠れチャリストが多いのにビックリ！･･まぁ小生もその類ですけどね(^^ゞ<a name="more"></a>
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<title>息子とポタ８</title>
<description>■久々いくよー！ちょっと曇りがちだけど･･ジテンシャも磨いてあげたし、サイクルシューズもウェアも準備してあげた･･それに携帯食として「プリッツ」も(^^ゞおい！起きて！･･ねっ早く行こぅ！(^o^)丿</description>
<dc:subject>ポタリング</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-29T20:28:50+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■久々いくよー！<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="準備オーケー！" /></a>ちょっと曇りがちだけど･･ジテンシャも磨いてあげたし、サイクルシューズもウェアも準備してあげた･･それに携帯食として「プリッツ」も(^^ゞ<br />おい！起きて！･･ねっ早く行こぅ！(^o^)丿<br /><br /><br /><br /><br /><br /><a name="more"></a>■目指せ５０キロコースのはずが･･<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-2-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="久々息子とポタに行きました(^^♪" /></a>午後３時前後から雨の予報だったので朝早くからスタートして･･小生定番「お気に入りテンコ盛りコース」でも案内して、更にお昼をどこかで食べて帰ってくる予定だったが、息子は先週、今週とテスト続きで疲れたとか言ってたなぁ･･ゆっくり寝ていたかったかもしれないなぁ～･･中々起きて来なかった。<br />ようやく午前１０時過ぎにスタート。しかし息子の足取りは重いようだぁ～。ダイジョウブかなぁ～。<br /><br /><br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-3.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-3-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="right" hspace="5" vspace="5" alt="息子の足取りは重く･･すぐに引き離されてしまう。ガンバレ息子！" /></a>そしてその心配は現実に･･南大橋まで来たら虫嫌いの息子の「こっから先はケムシがいるからヤダナー！」コールが始まったぁ！^^;･･小生必死に「最近、堤防の草刈をやったからね。もうケムシなんて出ないよ･･ダイジョウブぅだぁって！」となだめる（もしかしてケムシは口実？今日はあまり乗り気じゃないのかも^^;）･･。<br /><br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-4.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-4-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="御所野に到着！" /></a>一昨日は張り切っていたように見えたが･･昨日５０キロも走るぞぉー！なんて口走ったのがいけなかったかなぁ？<br />スタートも遅くなったし、いつもの乗りの息子じゃない。<br />それに北側の空模様は既に降りだしそうな気配すらある。<br />これで雨にでも降られようものなら･･いっぺんでサイクリングが嫌いになるという恐れもある。<br /><br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-5.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-5-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="right" hspace="5" vspace="5" alt="御所野地藏田にて" /></a>そう言う訳なので、中央公園ＣＲの通行止めになっている本田橋のたもとまで来て、「ここを左折して御所野の界隈を回って、後は同じコースを帰る」と決め、息子に言ったら･･息子元気が出たみたい。(^^ゞ<br />後はまだチンタラチンタラ遅れながらの走りだが、文句も言わずについて来るようになった。<br /><br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-5-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080629-5-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="「弥生っこ村」にて" /></a>住宅街の中など御所野界隈をクルマの少ない道を選んでぐるっと回って、帰りに「<a href="http://www.jizouden.com/" target="_blank">弥生っこ村</a>」に寄り道したあと帰路につきました。<br />息子は早く帰れたので上機嫌でしたけど･･小生はちょっと消化不良。(ーー;)<br />昼食後、小生だけまた出掛けようと思ったのですが、今度は雨が少しパラついてきたので今日はおしまいとなりました。orz
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<title>一生に一度</title>
<description>■ヲイラも派手に(^^ゞひっくり返したい！と思ったことが過去に２度ぐらいは･･^^; ＞＞ちゃぶ台返し世界大会…芸術性競うそんな話をしたら･･横でツレが「そんな下品なことをしたら･･出て行きます」とキッパリ^^;飛馬の父、一徹にはどうも一生ナレソウモナイ。適当なちゃぶ台もナイ。</description>
<dc:subject>日々の話題</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-28T22:15:38+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■ヲイラも派手に(^^ゞ<br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/08331aa4.96d9aa24.08331aa5.0baa9aa3/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fcastleco%2f10000196%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fcastleco%2fi%2f10000196%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fcastleco%2fcabinet%2fkitchen%2fimg55277189.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fcastleco%2fcabinet%2fkitchen%2fimg55277189.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5"></a><br />ひっくり返したい！と思ったことが過去に２度ぐらいは･･^^;<br /><br />　＞＞<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080628-00000087-mai-soci" target="_blank">ちゃぶ台返し世界大会…芸術性競う</a><br /><br />そんな話をしたら･･横でツレが「そんな下品なことをしたら･･出て<br /><br />行きます」とキッパリ^^;<br /><br />飛馬の父、一徹にはどうも一生ナレソウモナイ。適当なちゃぶ台もナイ。<a name="more"></a>
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<title>BONTRAGER INFORM R（１）</title>
<description>■サドル探しの旅･･終結？マジっすか？実は昨日･･ ニューサドルまたまた入手！！秋田県一品揃えの良い某ショップに行きまして開店と同時に入店、銀チャさん紹介のスペシャの「アバター・ゲル」と（現行もボントレガーなので）小生が興味を持っている「ボントレガー・インフォームＲ」が置いてあったら見てみたいと出掛けたのでした。 ボントレガー・メーカーサイトは＞＞こちら残念ながら「アバター・ゲル」は無し･･しかし「インフォームＲ」は３サイズとも在庫していたのです！（ちなみに１ランク上の「イン...</description>
<dc:subject>パーツ＆アクセサリー</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-28T21:46:32+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■サドル探しの旅･･終結？マジっすか？<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="新旧交代･･(^^ゞ" /></a>実は昨日･･　<span style="color:#FF00FF;"><strong>ニューサドルまたまた入手！！</strong></span><br />秋田県一品揃えの良い某ショップに行きまして開店と同時に入店、<a href="http://blog.livedoor.jp/kma2200/" target="_blank">銀チャさん</a>紹介の<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/017806b6.bbcc2430.03a32a96.007958b1/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2favata-gel06%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fatomic-cycle%2fi%2f10021888%2f" target="_blank">スペシャの「アバター・ゲル」</a>と（現行もボントレガーなので）小生が興味を持っている「<a href="http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/sadle/8inform_r_page.htm" target="_blank">ボントレガー・インフォームＲ</a>」が置いてあったら見てみたいと出掛けたのでした。<br />　<span style="font-size:x-small;">ボントレガー・メーカーサイトは＞＞<a href="http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=403832" target="_blank">こちら</a></span><br />残念ながら「アバター・ゲル」は無し･･しかし「インフォームＲ」は３サイズとも在庫していたのです！（ちなみに１ランク上の「<a href="http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/sadle/8inform_rl_page.htm" target="_blank">インフォームＲＬ</a>」サドルのＭサイズも在庫あり。）<br />トレック傘下なのでトレック完成車に純正採用されているボントレですが、ボントレの単体販売サドルはこのショップでも見たことが無かったので恐らく無いだろうな？と思っていたのでオドロキました。<br />その後端部の独特の形状、厚みのあるパッドの感触･･ノーズも奥の方から細めでペダリングもスムーズそうな感じにモー！一目惚れ(*_*;<br />しかも、しかもですよ！･･嬉しいことに通販ショップに出ていた税込み価格（送料含まず）と全く同じじゃないですか！<br />ここで買ったら送料分お得よねー！ってことで即、店を出てＡＴＭに走り･･戻って来て買っちゃいました。（とりあえず見るだけのつもりで･･お金を予め用意していなかったので）<br />次回につづく･･･<a name="more"></a>
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<title>やっぱりヲイラモ(^^ゞ</title>
<description>■CYCLESPORTS誌７月号harropageさんの記事を読んでＴＯＪの付録ＤＶＤがやっぱり欲しくなり、昨夜ツタヤで購入して来ました。１０冊位は積まれていたサイスポの山も既に半分位は無くなっていたかな？小生にとってはホンマモンの自転車レースを見る少ないチャンスですからね~･･映像も綺麗なのでやっぱり８００円出した以上の価値がありましたねぇー。選手のウェア、ジテンシャからフォーム、こぎ方までじっくりとつぶさに見ていろいろ吸収しようと思いますが･･膝をすぐ痛めそうなんであの華...</description>
<dc:subject>自転車関連情報</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-28T12:40:31+09:00</dc:date>
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■<a href="http://www.amazon.co.jp/dp/B001ANOFR0?tag=slowtrip-22&camp=243&creative=1615&linkCode=as1&creativeASIN=B001ANOFR0&adid=07MBRWHKKZM02MXYJDDJ&" target="_blank">CYCLESPORTS誌７月号</a><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-5.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-5-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" hspace="5" vspace="5" align="left" alt="やっぱり購入しました！(^^ゞ" /></a><br /><a href="http://harropage.blog39.fc2.com/blog-entry-2494.html" target="_blank">harropageさんの記事</a>を読んでＴＯＪの付録ＤＶＤがやっぱり欲しくなり、昨夜ツタヤで購入して来ました。<br />１０冊位は積まれていたサイスポの山も既に半分位は無くなっていたかな？<br />小生にとってはホンマモンの自転車レースを見る少ないチャンスですからね～･･映像も綺麗なのでやっぱり８００円出した以上の価値がありましたねぇー。<br />選手のウェア、ジテンシャからフォーム、こぎ方までじっくりとつぶさに見ていろいろ吸収しようと思いますが･･膝をすぐ痛めそうなんであの華麗なダンシングの真似、もちろん小生には禁物かと^^;<br />そして愛蔵盤にすべく、ＤＶＤの入っていた紙ケースを切り取って別に用意したプラ製収納ケースのインデックスに貼付け体裁を整えました(^^♪<br /><div style="text-align:center;"><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-6.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080628-6-thumbnail2.jpg" alt="愛蔵盤特製ケース作ったワーイ！" width="150" height="37" border="0" /></a></div><br /><a name="more"></a>
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<title>ゾクホウです</title>
<description>■『タイオガ EZラップ輪行袋』続報！タイオガ EZラップ輪行袋先日も紹介したこのチョー！簡単リーズナブルな輪行袋について「実際に電車に乗って移動出来るのか？」について販売ショップの「ワールドサイクル」に問合せしたところ、回答がありました。以下に紹介します。----------------------------------------------------------------お問い合わせのタイオガ EZ ラップ 輪行袋ですが、このタイプは通常の在来線ではこのままの状態...</description>
<dc:subject>自転車グッヅ</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-27T20:45:32+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■『タイオガ EZラップ輪行袋』続報！<br /><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0188e797.b725e58a.039fca7c.e056dc8c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fworldcycle%2ftig-b-bar017%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fworldcycle%2fi%2f10015335%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fworldcycle%2fcabinet%2fitiran20%2ftig-b-bar017.gif%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fworldcycle%2fcabinet%2fitiran20%2ftig-b-bar017.gif%3f_ex%3d80x80" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5">タイオガ EZラップ輪行袋</a><br /><a href="http://slow-trip.seesaa.net/article/101201945.html" target="_blank"><br />先日も紹介した</a>このチョー！簡単リーズナブルな輪行袋について<br />「実際に電車に乗って移動出来るのか？」について販売ショップの<br />「<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/0588d351.4fb519af.0588d352.1a254aa5/" target="_blank">ワールドサイクル</a>」に問合せしたところ、回答がありました。<br />以下に紹介します。<br /><br />----------------------------------------------------------------<br />お問い合わせのタイオガ EZ ラップ　輪行袋ですが、このタイプは通常の<br />在来線ではこのままの状態では、乗り入れできない事があります。<br /><br />車両の込み具合や、車掌の判断にもよるので正確にはお答えできません<br />ので、その都度確認しないといけません。<br /><br />基本的にはフロントホイールを外して、片手に持っておくとほとんど<br />乗り入れ可能と思いますが、込んでいる場合は止められる場合があり<br />ます。<br />----------------------------------------------------------------<br />･･とのことですので、（「フロントホイールを片手に持って歩く･･」ことは注目されそうですが(^^ゞ<br />エマジェンシー用と割り切れば）朝の通勤時間帯を避ければ東北圏内はほぼＯＫなんじゃ？<br /><a name="more"></a>
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<title>Early summer</title>
<description>■Today's photographThe well-matched music ＞＞here</description>
<dc:subject>ポタリング</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-26T19:04:59+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■Today's photograph<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080626-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080626-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="今日しばらく眺めていた景色･･" /></a><br /><br />The well-matched music<br />　＞＞<a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/video/tamco04.mid" alt="tamco04.mid" target="_blank">here</a><br /><a name="more"></a>
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<title>昨日のポタの目的</title>
<description>■パッドが厚ければいいのか？昨日のポタの目的は２つあった。ひとつは戸島清水の水汲み、もうひとつはサドル変更問題の決着。サドル変更問題についてはharropageさんからのアドバイスもあり、再びＦＳＡサドルに戻して、小生の一番良いパールイズミのレーパンに履き替えて再トライ実施･･しかし２キロ走って痛くなりそうな違和感が出て来たので一旦自宅に戻ることに。ならばレーパンのパッドを厚くしたら、これが回避できるのか？ということでパッド付きのインナーパンツをレーパンの下に無理やり履いてみ...</description>
<dc:subject>ポタリング</dc:subject>
<dc:creator>スローとりっぷ</dc:creator>
<dc:date>2008-06-26T00:58:52+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
■パッドが厚ければいいのか？<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080625-1.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080625-1-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="left" hspace="5" vspace="5" alt="今日の雄物川ＣＲ" /></a>昨日のポタの目的は２つあった。<br />ひとつは戸島清水の水汲み、もうひとつはサドル変更問題の決着。<br />サドル変更問題については<a href="http://slow-trip.seesaa.net/article/101381948.html#comment" target="_blank">harropageさんからのアドバイス</a>もあり、再びＦＳＡサドルに戻して、小生の一番良いパールイズミのレーパンに履き替えて再トライ実施･･しかし２キロ走って痛くなりそうな違和感が出て来たので一旦自宅に戻ることに。<br />ならばレーパンのパッドを厚くしたら、これが回避できるのか？ということでパッド付きのインナーパンツをレーパンの下に無理やり履いてみることにした。<br />結果は確かに軽減されるのであるが･･レーパンのパッド自体は衝撃吸収効果よりもむしろ擦れ保護効果の方が大きいのじゃないかな？座った時の坐骨への圧迫感、底付き感はやはりあまり変わらないことに気づく。(第一こんなモコモコじゃ走れたもんじゃないし！^^;）<br />自分の坐骨は余程尖った形状でもしているのだろうか？そう言えば子供の頃両親の膝の上にダッコでお尻をつくと「痛い！」と嫌がられたもんだなぁー(^^ゞ<br />きっとこの尖った坐骨を圧迫感、底付き感なくソフトにランディングさせることの出来るパッドを持つサドルでなければダメなんじゃないか？･･などと思わざるを得ないのであった。<br /><br /><a name="more"></a>■ローディーとトロトロなオバチャンスクーター(^^ゞ<br /><a href="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080625-2.jpg" target="_blank"><img src="http://slow-trip.up.seesaa.net/image/080625-2-thumbnail2.jpg" width="150" height="112" border="0" align="right" hspace="5" vspace="5" alt="最近は河辺界隈に熊がよく出るとか･･" /></a>結局はまた自宅に戻って元のボントレガー・レースライト・ラックスサドルに戻してポタに出たのでありました。今のところそれしか選択肢はないし･･。<br />さて、雄物川ＣＲに乗り今回はまずはまっすぐ黒瀬橋を目指す。<br />走っていると前方にローディーらしき姿を発見･･レースじゃないがＴＯＪを見た影響で(^^ゞ逃げるトップを追い掛ける想定でスピードアップ。<br />逃げるそのジテンシャ乗りはＣＲを外れ芝野新田方向へ田んぼの中の道を行く･･ようやく５０ｍほどまで近づくとやはりローディーであることが判明･･しかし途中で横の道に入って違う方向に行ってしまったので仮想レースは残念ながらそこで一旦終了(^^ゞ<br />黒瀬橋まで行き安養寺に向かう道路に入ってからも前方にトロトロなオバチャンスクーターを見つけると再び仮想レース開始！逃げるオバチャンをトップに見立て･･気づかれないように後ろに付く。<br />しかし、オバチャンも気づいたのか追いつきそうになると俄然スピードを上げて引き離しに掛かるというサービスをしてくれた(^^ゞ<br />そんな遊びに興じたりしたので、あっという間に今日の目的地である戸島清水に到着となったのでありました。<br />ふぅーっ！水がうまい！(^^♪
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