朝、帰宅した時はあんなに青空だったのに昼に起き出したら、既に雨がポツリポツリ(ーー;)･･しょうがないのでガレージで「スローとりっぷスペシャル」の汚れ落としてミガキを入れ、ブレーキ調整なども行いました。ホワイトというフレーム色は遠目では汚れが目立たないのですが、近くに寄って見るとちょっとした汚れが妙に気になってしまい、結構気を使います。さてタイトルの「フレームサイズ」ですが、このブログの管理人プロフィールの所に２５年位前にヤビツへの道すがら、蓑毛で写した
それが証拠に写真を見てもシートポストがホントに僅かにしか出ていない^^;
でもそれでヤビツや箱根、伊豆を乗り回していたんですから･･昔は結構アバウトだったんでしょうか？
今回の「スローとりっぷスペシャル」のHARP A-800のフレームサイズは450mm(BBセンター～シートチューブTop)のスローピングです。以前のシュウインFastBack Comp.のフレームよりも僅かに大きい(シュウインは440mm)。
大きいのはシートチューブサイズだけでなく、明らかに前三角自体が大きいので、ボトルケージの位置もボトルの抜き差しがより容易に出来る位置に台座が設定されているのがまずありがたい。
実は、それだけでなく･･自転車を１０数年ぶりに再開してロードバイクに乗り始めて既に１年過ぎた訳なんですが、夏ぐらいまではベストと思っていたFastBack Comp.のフレームサイズやステムの突き出し量でしたが、ライディング姿勢やぺダリングにギクシャク感というか窮屈さを感じ始めていたのも事実でした。
アップライドな姿勢が好みというより、最初の頃はその姿勢でなければ乗り続けられなかったのに、今は下ハン握った前傾姿勢もあまり苦にならなくなって来ました。上ハンのブラケットを握っていても腕をハンドル上部に掛けるようにして前傾を保って空気抵抗を低減する姿勢を自然に取れるようになって来ました。
カラダの変化･･つまりカラダがロードバイクにマッチングして来た･･首、腕、腹筋、背筋などの必要な筋肉が少なからず付いて来ているんじゃないでしょうか？体重の減少よりも体脂肪率が大きく減少していることが何よりの証拠かと･･｡
そういうことで、ひとまわり大きいフレームになって益々マッチングして来たっていう感覚なので嬉しいです。(^^♪
この記事へのコメント
Zizou
スローとりっぷ
どこまで続くか判らないですが･･･
あっちゅう
あっちゅうもいろいろ考えて新しいフレームを
手に入れました～～～♪
以前お話していたクウォーターのフレームではなくJAMISのカーボンとクロモリのハイブリット
フレームのイクリプスをヤフオクで落札ｗｗｗ
来期シーズンまでにチマチマと部品集めて
組み立てる予定です～～♪
フレーム届いたらブログに掲載します～♪
お互い止まりませんねｗｗ
ではでは～～
おしまい
スローとりっぷ
↓JAMIS ECLIPSE これですね！
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/2006jamis/eclipseframe.html
レイノルズ853とカーボンのハイブリッド･･いいとこ取りのようなフレーム
ですね。小生も面白いなぁとヤフオクで見ていましたが、サイズ的に合わない
ので選択肢から外しました。
今後の組み立てが楽しみですね!(^^)!
あっちゅう
エアロ系も考えていたのですが乗り心地や
長く乗りたいとの考えがわいてオークションを
見ていてピピっときました。
身長も165センチとベストと思い落札～～～
これから部品選びをしてここが一番楽しい次期
です。時間をかけて組んでいくつもりなので
春には完成すると思います。
友人がハイエースを購入して遠征にいけますので
一度スローとりっぷさんの地元に行きたいですねｗｗ
でばでば～～♪
スローとりっぷ
判る判る！部品選びや組付け･･実に楽しいよね(^^♪
＞････遠征にいけますので一度スローとりっぷさんの地元に
＞行きたいですねｗｗ
若いってのはいいよね～フットワーク軽くて!(^^)!
ぜひ！日程合わせて一緒に走りましょう！