NEW MY MTB PARTS(2) 

■「下玉押し」?なんじゃそりゃ!?
TIOGA ヘッドパーツ TG3 HDN034
ヤフオクで5千円弱で落札した新品完成車外しのMERIDAのフレームにはヘッドパーツが付いているということだったが・・正確にはヘッドパーツの構成物のひとつ「下玉押し」というものが無いのでありました。だから小生手持ちの中古サスフォークを付属のヘッドパーツをかませてMERIDAのフレームのヘッドに入れて、アンカーボルトを締めてみたところスムーズにハンドルが動きません。(>_<)
何故か?小生もヘッド周りに関してはズブの素人・・フレームのヘッドからめったにフォークを抜いたこともないのですから^^;・・まずはお勉強。試しに「GT Agressor」のサスフォークを抜いてみると「下玉押し」というものが確認できた。中古サスフォークにはもちろんそれが無い訳です。(^^ゞ
その「下玉押し」というヘッドパーツ小物は、ヘッドに付けるのではなくて、フォーク側のステアリングコラム下部に専用工具で圧入されてガッチリ固定され、圧入したら最後、取り外しも専用工具じゃないと出来ない仕組みなのでありました。
このMERIDAのフレームも完成車だった時に付いていたサスフォークには、「下玉押し」がちゃんと付いていたと考えられます。で・・そのサスフォークは小生の手元には無い訳ですから、新しく「下玉押し」を用意して小生手持ちのこの中古サスフォークに入れてやる必要があるのです。
しかし!「下玉押し」だったらなんでも良いのよね!?って思ったら大間違いで・・メーカーが違っても違うし、同じメーカーでもグレードが違うと全然合わないとか!?しかもあるショップに問合せしたところによると・・下玉押しだけ買うことが出来るメーカーは限られているのだそうだ。そして買えたとしてもあんな小さな輪っかのパーツが一つ2千円前後位だという。(ーー;)
ダメ元で「GT Agressor」のサスフォークをMERIDAのフレームのヘッドに入れてみたのだが・・案の定ダメでした。^^;メーカーは同じCANE CREEKのヘッドパーツのようなんですけどね。
これはヘッドパーツをそっくり換えた方が早いかな?

■ヘッドパーツ購入決意!しかし・・
2千円以下で買えるヘッドパーツがあったので購入決意!しかしヘッドパーツを用意したからには、下玉押しのフォークコラムへの圧入、古いヘッドわん上下の取外し、新しいヘッドわん上下の圧入という作業を行う必要がある訳です。
通常は高額な専門工具を使ったショップ作業が普通であり、作業工賃もそれなりに掛かるらしい。>>こちら
 【ヘッド周り専門工具】
  ・下玉押し圧入工具
  ・下玉押し外し工具・・元々下玉押しが付いていないのでこの作業は不要
  ・ヘッドパーツ取り外し工具
  ・ヘッドわん圧入工具
  ・スターファングルナット圧入工具・・圧入済みなので、今回この作業は不要

しかし調べてみると、これらの作業工具も日曜大工店で売っている材料を使って自前で工具を作って、自分で作業している方もいらっしゃいます。とても参考になり、自分で作った工具でうまくいったら実に楽しそう!もちろん自分も真似ることにしました。(^_-)-☆
 >> 「ヘッドパーツをキングへ・・・邪道な交換」
 >> 「ヘッドパーツを自作工具で圧入する」

さぁ!さっそく工具作りをしなきゃ!っと明日は日曜大工店に走るのであります!

【あなたのスキルはどのぐらい?】
 ☆スポーツサイクルに乗ってるだけって人はここをポチっ・・幕下でっす!
 ☆時々愛車をきれいに清掃しているって人はここをポチっ・・十両でっす!
 ☆チューブ交換、パンク修理が出来るって人はここをポチっ・・前頭でっす!
 ☆チェーン交換、ブレーキ調整が出来るって人はここをポチっ・・小結でっす!
 ☆BB、スプロケ交換、FD,RD交換調整が出来る人はここをポチっ・・関脇でっす!
 ☆ヘッドパーツ周りの作業が出来るって人はここをポチっ・・大関でっす!
 ☆自分でホイール組が出来る人はここをポチっ・・横綱でっす!

この記事へのコメント

  • GYAIAN

    『下玉押し』には私もやられました!(>o<)

     オークションで買った例の『InterMax』のフォークがそれです。というのも『下玉押し』は外すという話だったのですが、前オーナーが自分ではずせなくてそのまま送ってきました。しかも規格が違うので流用不可・・・。なじみのお店に頼むつもりですが、そこで買ったものではないので申し訳ない限りです。

     しかし、ヘッドパーツがらみで面倒なのは規格が乱立してることです。CANE CREEKもたしかカンパ仕様とか作ってるので、選び間違えると値段が高いくせに役に立ちません・・・。
    2009年01月11日 02:50
  • スローとりっぷ

    GYAIANさん どうもです。
    「下玉押し」を外すのは、入れるのより大変そうです。しかしこれも
    カッターの刃とマイナスドライバーに金槌を使ってガツンガツン外してる
    ツワモノもいるようでビックリです。
    http://sanaccel.exblog.jp/4483747/

    >CANE CREEKもたしかカンパ仕様とか作ってるので・・
    関連している話なのか判りませんが・・・
    小生のGTは「Mfg VP for CANE CREEK」、MERIDAは「Mfg TANGE for CANE CREEK」
    とか書いてるヘッドパーツなんですが、直訳すると「CANE CREEKのためにVPが製造」
    となるのですが、これはどういう意味なのか悩んでいます。
    お判りですか?
    2009年01月11日 23:15
  • GYAIAN

    ヘッドセットには何種類か規格があるのですが、MTBにはロードバイクより多くて径だけで5種類あります。さらにベアリングのフチの角度までとなると更に・・・。しかもCANE CREEKは他社互換のヘッドセットを多くいろいろ作ってるので大変です。

    できれば型番を元に同じものを購入するか、同等品を購入するのが吉かと。

    ちなみに『VP』『TANGE(丹下)』ともにヘッドパーツなどの小物パーツをたくさん作ってるメーカーです。
    CANE CREEK
    http://www.canecreek.com/
    VP
    http://www.vpcomponents.com/default.asp
    TANGE
    http://www.tangeseiki.com/
    2009年01月13日 20:17
  • GYAIAN

    追加ですが、スローとりっぷさんはこれからも一杯自転車を作りそうなので、ヘッドパーツ用の定規みたいなをものの購入をオススメします。私も購入しました。
    FSA ヘッドセットガイド
    http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/headsetguide.html
    これでベアリングから形状を知ることができます。FSAのはちょっとアバウトな作りですが・・・。たしか他のメーカーでも似たものを作ってかと思います。
    2009年01月13日 20:37
  • スローとりっぷ

    GYAIANさん
    いろいろと情報ありがとうございます。

    >できれば型番を元に同じものを購入するか、同等品を購入するのが吉かと。

    最新の記事に書いたようにヘッドわんが全くビクともせず外れないので・・
    同じヘッドパーツが補修部品として入手可能なのか輸入販売元のブリヂストン
    サイクルに問い合わせ中です。
    2009年01月13日 22:34

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