たかがタイヤレバーですが･･

復活に向けての整備始まる！パンク修理、タイヤ交換にはタイヤレバーを使う訳ですが、サドルバッグに入れているタイヤレバーはパナのものを使っていますけれど、ガレージで使っているのは１００円ショップのタイヤレバーを使っています。樹脂製の赤のアレです。意外に使い易く先端が丸いのでチューブを傷つけにくいのかなと思い使っているのですが、私の使い方が悪いのか？レバー自体の強度が無いのか？･･リムから脱着するためビート部をグィ！っと持ち上げるとバキッ！っと折れてしまうことが結構ある訳です。（寸法的にキツ目設計と思われるシマノのリムのみ発生）
時には折れた残骸がビートとリムの間に挟まったまま中々取れず、別のタイヤレバーでこじ開けようとしたら中に入ってしまって、タイヤを入れようとしていたのに、もう一度外す羽目に。(>_<)他にも、丁寧に外した筈なのにチューブにキズ付けていたようで、微小なピンホールから空気が徐々に抜けるというような目にも合っています。
たかがタイヤレバーですが、そういうこともあるので今度はもうちょっと良いものをチョイスしたいと思います。
みなさんはどんなタイヤレバーを使っているんでしょうか？参考にしますので、オススメのものがありましたらご一報ヨロシク！

　　☆彡タイヤレバー･･ずらり★

この記事へのコメント

  • motogif

    はじめまして。
    motogif（もとじふ）と申します。

    タイヤレバーは僕も100均のを使っていましたが、最近はシュワルベの青色のタイヤレバーを使っています。
    先端が丸くカールしているので、うまくビード先端にハマればクルッとビードを引っ掛けることができます。
    使用後は3本のレバーをまとめて固定もできます。
    2009年12月12日 11:21
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