それで早速、摩美ッ駆エリートホイールに摩美ッ駆ホイールについていた10速用のスペーサーと今回購入したこのCSに付属のロースペーサー2枚重ねて使いCS装着してDESEOに入れてみました。
もちろん結果は全く無調整で各段ギアの鳴りもなくベリーグッド!でございました。(^O^)/
以前乗ってたルーペにこのホイールを装着する時にはギア鳴りが酷く、調整しまくっていたのがウソのようです。無知というのは怖いんですねぇ~(^-^;
そしてかなり重いタイヤだけど乗り心地も良く丈夫そうでツーリングには向いているかな?と思える純正タイヤのビットリア・ルビノを移植しました。(いずれ軽量なタイヤ要検討ですが・・)純正チューブ(KENDA)も一旦は移植したのですが、ホイールのバルブ穴がシマノよりも摩美ッ駆の方が大きいのか、バルブがネジ切ってなく径がより細いタイプだと走行中の振動でバルブ穴に当たってカタンカタン・・と音が発生することが判りました。そこでビットリアのネジ切ってあってリムナットでバルブを固定できるチューブに即交換しました。
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