岩見三内・太平 with STELVIO

■はやる気持ちを抑えて･･
今日も朝からいい天気。今日はおにゅーのSTELVIO 20×1 1/8(28-406) を仔牛ちゃんに装着して出掛けるぞ～！･･とはやる気持ちを抑えつつ･･まずは車輪を外して･･車体は倒れないように作業台に立て掛けてっと、下にはお風呂マットを敷いてと･･メンテナンススタンドがあれば、こんな面倒なことはしなくてもいいし、倒れる心配もないんだよね～。
次は絶対メンテナンススタンド･･手に入れるべし！なんだよね。^^;

タイヤを外してみると仔牛ちゃんのホイールは、やはりウカちゃんよりは高級なＷウォール。黒ゴムなんかじゃなく幅広のちゃんとしたリムテープも張られていました。
単純にタイヤを交換すればいいやと思っていたのですが･･チューブを見るとKENDAの20×1.25-1.5と書いてある。
どうみてもSTELVIO 20×1 1/8(28-406)タイヤ には太すぎるチューブのようだ。

SCHWALBEチューブ
20×1.25－1.50
20×1－1／8（406）仏式バルブ
実はウカちゃんには元々フレンチに変えた時からシュワルベの20×1 1/8にも対応するチューブを使っていたので、それと交換することにした。
そんな訳で都合２台、４つの車輪のタイヤのチューブとタイヤを組替えしたので、結構時間が掛かってしまった。

■VIVA! STELVIO!
走り出してすぐに気づくこの軽さ！そして舗装路の段差や少しざらざらした路面の振動を見事に吸収していて疲れない！
さすがに定価で５千円を越えるタイヤは違うのだと実感する。

　　　

今回のこの軽量タイヤとチューブの交換の他、車体ＢＢ後部に取付けたスタンドも外したので、車体重量が軽くなったことも功を奏して、面白いようにスピードがビュンビュン！って脚力以上のスピードは出ませんが（笑）･･特に登りのスピードが上がったので確実にアベレージアップになってそう！(^^♪
さっそく２日前にも繰り出し･･今や小生のお気に入りコースになった「河辺和田－岩見三内－太平の田舎道コース」へまたも繰り出したのでした。