N箱に換気扇を取付けてみよう！（２）

前回のつづき・・
ＤＣファンのスイッチとモバイルバッテリー収納用ポケットを板から取り外した上で、切りしろに沿って電動ジグソーでカットしました。カットした部分のヤスリ掛けを行い、裏面のカットした部分のＥＶＡスポンジや隙間テープ類も残った板の大きさに合わせて貼り直しました。
後は実際にＮ箱の中に持ち込んで実際に合わせながら微調整するのですが、窓の構造がエブリイと違って左右と上のウィザーストリップとガラスとの段差がおもいのほかあるため、ガラスとの隙間を埋めるためにはウィザーストリップの当たる部分の厚みが厚過ぎることが判りました。この板は外側がプラダン、内側が５ｍｍのベニヤのサンドイッチ構造なので、当たる部分の外側のプラダンをカットすることにしました。それでも下側の隙間が空くのでＥＶＡスポンジの上に更に隙間テープを貼り付けてガラスと密着するように工夫しました。
またＮ箱のスライドドアの窓上にはロールサンシェードを引っかけるフックが２つ付いているのですが、そのうちの１つがＤＣファンの周囲をプラダンを積層して作ってある換気口の一部に当たってしまうということも判り、その部分も支障のない範囲でカットするというようなことも行いました。そんなこんなでトライ＆モディファイを繰り返してようやく完成形となりました。
ただトライ＆モディファイを繰り返す中で一つ誤算がありました。エブリイでは上側に２ｹ所、左右に２ｹ所に超強力マグネットを取り付けていましたが、Ｎ箱の場合は窓枠の上側には鉄板の部分がほぼ隠れてしまっているので上の２ｹ所分のマグネットを写真のように左右に振り分け左右各２ｹ所に取り付けたところ、あまりにも強力過ぎて脱着が大変なのと、例のロールサンシェードのフックの下側に入り込むように設置する必要があるために、フックの掛からないところでセットして上側に全体をスライドさせてフックの下に滑り込ませる必要がありました。（外す時はこの逆）このスライドさせた時にマグネットのエッヂでドアの金属部分の塗装を削ってしまったことです。早速タッチアップペイントのお世話になったことはいうまでもありません。
マグネットに１００均のフェルトを貼り付けることで対策としました。磁力もやや弱まりグッドです。当然スライドドアの開閉で車体に当たったり、落下することもなくガッチリと装着できています。