ちょっとだけILLUMINATION!《新型スペカスXSターボ4WD》

illumination.jpg 純正OPパーツだとすこぶるお高い内外のイルミ

 ネーション関係のうち、フロントフロアイルミ

 ネーション
と純正OPには無いデイライト

 アフターパーツで揃えDIYでやってみようとパーツを入手したので天気も

 回復した本日やってみました。

 入手したパーツは以下の通りで合計でも¥2,500ぐらいです!

★エーモン(amon) 防水ワイドLED 青・15φ 2714

 これを2つフロントバンパーに穴あけ

 せずに両面テープで取付けるつもりです。


★Gebildet 車用 ON/OFF DC12V/10A 24V/5A DIY ロッカースイッチ (青色LED)

 一応運転席からオンオフできるようにする

 ためのスイッチです。 


★エーモン(amon) ワンポイントLED 青 1806

 +-繋いで貼付けるだけの簡単LEDイルミです。




s240510101922859IF_1_BURST240510101922859_COVER.jpg これらを取付けるために電源DC12Vを取り出す必要があり

 助手席側インパネ下のヒューズボックスをグローブボックス

 を外して見てみると・・なんと狭くて手が入って行かず

 ヒューズボックスの蓋を開けることも出来ません。これで

 どうやって点検、交換するんや?と少々唖然! ECUと

 ヒューズボックスの位置逆じゃね!?


s240510115501997.jpg ビューズからの電源取り出しを諦め、純正シガーソケット裏

 からの取り出しに切替えたのだが、純正シガーソケットの

 ついたパネルの左右の下側のクリップ2個を外してパネル

 を引いて外し、シガーソケットの裏のカプラーをロックを

 解除しながら引き抜こうとしたのだが、これが中々抜けませぬ

 ~!!
試しに潤滑剤を吹いてやったら、今度はカンタンに抜け

s240510133034544.jpg やがんの!
そして1本はデイライト回路

 用、2本はフロアイルミ用、もう1本はシガー

 ソケット用で+-それぞれ4分岐コードを製作してそれぞれ結線した。

s240510173805790.jpgs240510155205041.jpg デイライトの位置は左右対称でコードが見え

 にくい写真の位置にしたが、配線通しでコード

 をフロントガーニッシュ裏を通して結線するの

 にひと苦労ざんす。(^-^;

 フロントフロアイルミネーションも写真のように点灯!大成功!

s240510173715922.jpg  s240510173738145.jpg

 久々のクルマいじりらしいイジリで実に楽しかったす!

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