サブバッテリー搭載計画②《新型スペカスXSターボ4WD》: スローとりっぷ

サブバッテリー搭載計画②《新型スペカスXSターボ4WD》

2024年05月19日

　写真の通りサブバッテリーを本日搭載！

　助手席シートアンダーボックス内に12V-20Ahの

　バッテリー２個とサブバッテリー充電器（ニュ－エラ－ SBC-001B）を

　それぞれ配線したものを入れてあり、これをマイスペカスに搭載し、

　メインバッテリーに向かう配線を今回実施しました。

　前に跳ね上げた助手席の座面を元に戻すとシート

　アンダーボックスの上下方向には余裕がないため

　メインバッテリーに向かう配線を上から出そうとすると座面がロック

　出来ないと判った。そこでシートアンダーボックスの底部に穴を開けて

　そこから下に通して、XT-60というコネクタでメインバッテリーから来た

　配線と繋げることにしました。（このコネクタや配線類は全てN-BOX

　時代から変わっていません。そのまま流用です！）

　さてメインバッテリーへの配線はこの写真のように助手席

　側インパネのドリンクホルダー横の下側のプラ穴塞ぎを

　取外し、代わりに手持ちグロメットを通した上でウェザー

　ストリップ下から車外に出しました。若干ウェザーストリップが凸凹

　していますが、ちゃんとドアは閉まります。

　そしてフロントフェンダー裏側を通してエンジン

　ルームのメインバッテリーへプラス、マイナス

　それぞれ接続して作業は終了でーす！

　さぁサブバッテリーは搭載出来たので最終目標である「いつでもナビ」

　まではあと一息です。そちらは準備出来次第取り掛かるつもりです。

　これが完成するとメインバッテリーに負担掛けることなく、ACCがオフと

　同時にサブバッテリー駆動へ瞬時に切り替わりナビの機能が全て使える

　ようになります。　

　今日はここまで。このつづきはまた次回に。