メンテナンス開始！ですが・・？③《YAMAHA Tricity155 Trike》

　昨日夜にプーリーホルダーが到着！

　今日の午前中は除雪作業と床屋さんだったので

　午後３時ぐらいからの作業となった。しかし

　結局後から思い出したのだが、実際にはジャイ

　キャノの駆動系メンテの時と同様にこのプーリーホルダーが無くとも

　リアの車輪が設置していれば、或いはトリシティ

　の場合リアのパーキングブレーキを掛けていれば

　ソケットを付けたインパクトドライバーでナットを外す事は可能だった

　のだった。（笑）すっかり忘れてますたぁ～

　ただ作業後ナットを規定トルクで締めるために手動のトルクレンチを

　使う時に必要にはなるかもなので保険として買っておいて損はない。

　　

　取外したプーリー側とクラッチ側を更に分解して各パーツを確認すると

　ケース自体も各パーツも汚れ摩耗は僅かであり、メーターのOIL、VBELT

　3306kmの経過表示値は間違ってないと判断できた。少なくともVベルト

　ウェイトローラー、スライダー、クラッチシューの交換は不要と判断し

　て良いと思う。若干の汚れ除去とグリース類、エンジン

　オイル交換のみで今回はメンテを終えても大丈夫と

　判断した次第である。

　今日はここまで。この続きはまた次回です！

すべてはGood Ridingのために！
　　　　　　　　応援ヨロシク→　トリシティライフ！