カウルミラーを外すと問題な点は？！《トリシティ155普通免許仕様》③

　前回のつづき・・

　つまり、純正のスクリーン取付用ブラケット自体は

　M6の６角穴付きビス⇒純正のスクリーン取付ブラ

　ケット⇒車体メーターバイザー側のM6の受穴で固定

　されており、そしてスクリーンは上からM6ビス⇒ゴム

　ワッシャ⇒スクリーン⇒ ゴムブッシュ⇒純正ブラケットのスクリーン

　取付穴⇒マウントバー取付専用ブラケット⇒M6フランジナット（※）と

　いう順番で固定されています。（※：正確には2つあるうちの１ｹ所は

　何故かM6ナットが専用ブラケットに溶接されています。）

　従ってより振動しないようにする取付け方は純正のスクリーン取付用

　ブラケットを取付している側のビスを使ってＣＢをきっちり固定して、

　且つスクリーン自体には負担を掛けないようにすることが重要です。

　その為には、新たにウインドスクリーン

　に２ケ所Φ10mmほどの穴開けが必要

　でした。こちらの写真や図のように純正

　のスクリーン取付用ブラケットを取付

　している側の長さ40mm６角穴付きビスを取り外します。

　代わりに手持ちの60mmの６角穴付きビスとΦ８×ℓ10mm

　+Φ12×ℓ5mmのスペーサーを使用してCBをスクリーンに

　干渉させないでガッチリと取付出来ました。この説明ですと

　取付はカンタンそうに思えますが、実はそうではありません。つまり、

　純正ブラケットを固定しないうちにウインドスクリーンをスマホマウ

　ント専用ブラケットにビス止めして、更にはCBを説明の方法でビス止め

　することはやってみれば判りますが、至難の業だからです。なので先に

　純正ブラケットをメーターバイザーの受け側に瞬間接着剤で仮固定した

　上で作業を行った次第です。あと新たに穴開けした部分とビスの隙間から

　の雨水の侵入があり得ます。・・が基本雨の時は走らないので良いかとも

　思ってます。まぁ必要になったら、ここにもブッシュを噛ませるか、コー

　キングしてしまうかですよね(^-^;

【使用部材等】
　・W.W トリシティ125・155専用スマートフォンマウンティングバー
　・W.Wトリシティ用 ロングスクリーン ws-17t クリア ws-17tc
　・NEXT カラーアングル30型 300mm 黒 30x30x300mm
　・【Nシリーズ】GFunフレームN 300 SGF-0005 300mm
　・【Nシリーズ】GFunインナーキャップAL SGF-0339 アルミ フレーム
　　N専用 G-Fun - DCMオンライン
　・【Nシリーズ】GFunフリコネクタインナー SGF-0102 VM1
　　 - DCMオンライン

ＰＳ：掲載した図の誤りと使用部材の一部誤りを訂正しました。
　　　2026/1/13