バッテリー上がり!?《トリシティ155普通免許仕様》

 この時期にしては珍しく気温高く結構な雨が振りお蔭で除雪が追い付

 かずに(ってウチの町内には今季2回しか除雪車が来ていないが・・

 町内道路に厚く硬く積もった雪が一気に融けて柔らかくグシャグシャな

yuseikabu.jpg 状態な所と硬い所が混在の凸凹でクルマは走り

 難い。冬道最強の郵政カブでもかなり難儀だった

 ろうなぁ~・・と想像するのだった。

 トリちゃんの冬眠明けまで早ければ残り1ケ月半。遅くとも2ケ月あまり

 3、4日ペースでZEPPINベースに出掛けてエンジン始動してバッテリー

 充電を行っているのだが・・。

s260201114744410IF_2_BURST260201114744410.jpg 実はたまたま間が7日離れた4日ほど前の寒い日

 にエンジンを始動したらグワワワワっ!~って

 弱弱しく唸ったもののエンジン始動せ~ずぅ~!!?

 えーっ!!
1週間ほっといたらもうダメっすか!?電圧を測ると

 9V台っす。
最近の低温により化学反応が鈍ってバッテリーの性能が

 下がったのが理由か?前所有者から譲り受けた際にバッテリーは交換済

 とのことだったが、あと半年ほどで2年になる。そろそろ寿命か?

s260204181827065.jpg もしかしてメーターの時計やドラレコ、ETC等の

 待機電力?はたまた漏電がバッテリー消費の原因

 になってない?と思ってメインスイッチオフ時の消費電力を測定してみた

 が写真の通り、2.6μAと微小。12V 6Ah/10HRのバッテリーなのでその

 程度の微小放電では相当な日数持つ筈であるから、この原因とは考えられ

s260131142224919.jpg ないが原因は不明。取敢えずはバッテリー充電器

 で充電を行い復旧させた。これでまた数日毎に

 確認してバッテリー上がりを起こした場合は、新品交換を検討したいと

 思います。

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   充電済み

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