CB（クランプベース）取付ビス穴防水処理《トリシティ155普通免許仕様》

　前回の記事の最後の所で「新たにスクリーンに穴開けした部分とビスの 　隙間からの雨水の侵入があり得る」と書いた。基本雨の時 　は走らないので良いかとも思った訳だけれども、こちらも 　写真のラバーカラーを２つ入れれば解決する話だからやっ 　てしまいました！

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ハンドルミラー入手！・・だが？《トリシティ１５５普通免許仕様》

　ついにデイトナのこのミラーを入手！ 　他にも同社製の新保安基準適合ミラーはあり 　ましたが、この形が合いそうで好きなので 　選びました。唯一の懸念点は、ロッドがロー 　タイプしかないことです。他の「クラシック」 　「ラウンド」にはハイタイプがあるのに。 　何故なんだろう？！

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知らぬはアタシだけ？！《バイクミラーの新保安基準》②

　前回のつづき・・新保安基準に適合してない 　 　カウルミラーを使い続けた場合、具体的にどんな 　問題があるのか調べてみました。以下Google先生の解説です。 　1. 法的な問題（違反と罰則） 　公道走行違反（整備不良）: 保安基準を満たしていない車両で公道を走行 　することは、道路交通法違反（整備不良）となります。 　罰則（50cc以上）: 50ccを超えるバイクの場合…

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カウルミラーを外すと問題な点は？！《トリシティ155普通免許仕様》③

　前回のつづき・・ 　つまり、純正のスクリーン取付用ブラケット自体は 　M6の６角穴付きビス⇒純正のスクリーン取付ブラ 　ケット⇒車体メーターバイザー側のM6の受穴で固定 　されており、そしてスクリーンは上からM6ビス⇒ゴム 　ワッシャ⇒スクリーン⇒ ゴムブッシュ⇒純正ブラケットのスクリーン 　取付穴⇒マウントバー取付専用ブラケット⇒M6フランジナット（※）と…

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カウルミラーを外すと問題な点は？！《トリシティ155普通免許仕様》②

　前回記事の最後の方で「CB（クランプベース）をスクリ 　ーンの固定用のビスで共締めしていて、緩衝材も挟んでい 　るので強固な固定という感じでもないため、マウントされ 　たカメラをちょっと叩くと微振動はします。 　実際には走って撮影してみないと判りませんので、冬眠明け確認し問題 　あれば次を考えます。」と言いましたが・・スクリーン周りの構造を良く 　観察したら…

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カウルミラーを外すと問題な点は？！《トリシティ155普通免許仕様》

　県内でも降雪の少ないご当地でも、それなりの雪道になっているので 　当分は走れそうもないですねぇ～( ;∀;) 　トリちゃん現在冬眠真っ只中！っす！ 　そこで自作のエクステンダーでシールド部に 　取付したカウルミラーを外しました。 　当然ハンドルマウントミラーへの移行を見据えてのことですが、 　ここで問題なのが、これまでカウルミラーのロッドにクランプマウント…

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知らぬはアタシだけ？！《バイクミラーの新保安基準》①

　最近ある事で意気消沈！っす。 　トリちゃんに付けているカウルミラーは気に 　入っていたのだが、そもそも純正品じゃないものをアタシなりの工夫で 　取付けた訳ですが・・バイクミラーの新保安基準という 　ものと照らし合わせるとこれはちょっとマズイ！ 　ようなんですわぁ～！ 　【新保安基準適合ミラーとは】（Google AI先生の解説です。） 　2007年1月1日…

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今年最後の・・！？《トリシティ155普通免許仕様》

　今日の午後は晴れ間もあり、走ろうと思えば走れたかな！？って天気 　だったが、ZEPPIN-BASEでクーラント交換作業 　を始めてしまい走らなかった。そもそもこの時期 　郵政カブは別として、なかなかバイク乗る人っていないでしょうって 　思っていたし・・。しかし作業していると割と近くでバイクの走る排気 　音がしたのである。（明らかに郵政カブとは違う音） 　いや…

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ライナー切削後の処置ほか《LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL》

　前回、短時間の試走ではありましたが、一応は耳の上部が当たる部分の 　切削により圧迫感がだいぶ解消できたので、切削した周囲との段差や 　カッターで切削して荒れた部分の均しと塗装を 　行うことにしました。まずは#220と#1000のサン 　ドペーパーで均しを行い表面をツルツルにしました。もちろん両側です。

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First Impression ③《LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL》

　前回のつづき・・ 　LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODELの他の 　特筆すべき点は補修用の内装材やオプションの 　アクセサリー類の価格がSHOEIやOGKなど有名メーカーやZEALOTなど 　に比べてもかなりお安いことだ。

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First Impression ②《LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL》

　前回のつづき・・先日のラィデイングで実際に 　被って走った印象は、前回の記事にも書いたが 　静粛性がかなり高いということ。それだけ耳周りへ入って来る音を出来 　るだけ遮蔽しているということだと思います。確かにアタシが被ったこと 　のあるフルフェイスの中でも１位２位を争う包まれ感があります。かと 　言ってチークパッドとか内装がめちゃきついと 　いう事ではないの…

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First Impression ①《LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL》

　昨日のつづき・・まずは購入のきっかけになった動画がこちら 　軽量モデルの多くで採用されているあご紐がDリングではなく、バックル 　自体が調整機能を持つクイックリリースバックルであるが、Mサイズで 　1498g、当方購入のXXLだと若干増えるが、それでも実測値は1578gと 　割と軽量である。 　因みに以前持ってた単色モデルのAEROBLADE6は実測151…

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気付いてた？《LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL》

　実は昨日のライディングでは以前と少し違う点 　があったのですが、お気づきの方もいたかと・・ 　と思います。実はまた新たなヘルメットかぶってますたぁ～！ 　LS2 RAPIDⅡ JP FIT MODEL 　入手でーす！

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12/20 一時復活Riding！《トリシティ155普通免許仕様》

　一時復活Riding！でーす！ 　午前10時過ぎスタート 気温９℃ 晴 南東の風4m 　雄和の「石巻の清水」と大仙市大沢郷宿の「雄清水、雌清水」に水汲み 　に行って来ました。 　　 　天気の良い土曜日だけあり「雄清水、雌清水」は水汲みのクルマが 　ポリタンク何本も積んで次々と来て賑わってました。

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スマホホルダー リニューアル！《トリシティ155普通免許仕様》

　どんよりした雲が垂れ込めて雨も降ってます。 　ご当地の冬はこんな天気がほぼ毎日続いて・・ 　気温が下がると雨が雪に変わるだけ。青空の日はなかなか訪れない。 　郵政カブを操るプロライダーは別格ですが・・ 　アタシのような軟弱ホビーライダーはもちろん 　シーズンオフとなり、３輪バイクは雪に強い 　とは云え冬タイヤなども無いトリちゃんは必然冬眠ですわな。路面に雪 …

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これはいい！《デイトナ バイク プロテクター》

　めっちゃ軽く薄くてしなやか～！ 　コミネのENIGMA膝プロテクターもいいと思ったけれど・・ 　これはその上を行く感じで実際に今回春、秋、冬に着用 　しているワークマンイージスシリーズの「透湿防水防寒 　DENIMYストレッチパンツ」（既に絶版品。詳細を記載したサイト見つ 　けました>>>こちら）に装着してトリちゃんに 　跨ってみると膝プロ…

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11/26,27 Enjoy Weekday Riding！《もしかしてラストRiding？・・》

　一昨日、昨日と連チャンで天気も良く気温もまぁまぁ高かったので 　連チャンでトリちゃんで出掛けてました。 　２６日は定番の一つ大仙市の雄清水・雌清水に 　雄和経由で湧水汲みに行って来ました。 　 　　　 　　＊県道９号線秋田市雄和相川上野付近で白バイも活動中でした。

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バラクラバ怪人第２弾！《うーん！これで決まり！？》

　ワークマン＋で購入した冬用の蓄熱バラクラバを以前紹介 　しました（>>>こちら）が、今回違うバラクラバを入手して 　みました。写真のようにメガネ用のスリット付きで表面は 　サラっとした感触で裏起毛です。以前のワークマンのは 　蓄熱素材のドットフリースでとても軽く暖かくて単体で利用するのには 　申し分ないのですが、表面が多少凸凹した感じなのとマスク…

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11/22 Go Saturday Rider！《Wearing a new riding jacket》

　最近はや／とこの時期ご当地に 　特有なぐずついた天気が続いていました。 　久々の晴れ間が見えたので、迷わずライディングスタート！ 　ただ、時々体をもってかれそうな7mの強風が吹いていたためかバイカー 　の姿はほぼ見掛けませんでした。やはり３輪 　バイクのトリシティは風には強く、車体自体は 　流されることはありませんでした。

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やっぱカッコイイのがいいよなぁ～《しかし自分に似合うとは限らない！》

　寒波襲来で現在11m前後の強風が吹き荒れて明日は雪も降る予報。 　トリちゃん（トリシティ155普通免許仕様）に乗れるのもあと何日だろう 　先日来あったかいバイク専用の冬ジャケが欲しいとネット見ていたら・・ 　これカッコイイよなぁ～！ 　トムちゃんが着てそうなヤツだ。 　HOUSTON ヒューストン HTVA-2211W MA-1 ウインター 　ジャケット 冬 ガ…

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11/14今日もせっせと！《トリシティ155普通免許仕様》

　ご当地には冬眠しないアーバン🐻がいて困るのですが・・トリちゃんは 　あとひと月もすれば冬眠かなと思うので、天気 　が良く暇さえあればせっせとライディング 　に出るのだ！昨日取付けた可倒&調整式ブレーキレバー・・自分の 　手に合わせて調整したので問題無く作動しておりました。

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可倒式&調整式ブレーキレバーに交換！《トリシティ155普通免許仕様》

　以前から気になっていたカスタムパーツの写真の 　「可倒式&調整式ブレーキレバー」をヤフオクで 　入手。入手先は「みんカラ」にもエントリーされてる「はるなす」さん 　のヤフオクサイトです。Amazonなどを見ますとトリシティ用として 　海外ものの似たようなものが激安に出てたりしますが・・そのレビュー 　を見ると「全く形状が合わず取付出来ない」旨が記載されていたりする…

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バラクラバを被り走る《トリシティ155普通免許仕様》

　天候が回復した今日は待ってました！とばかりに 　スタート！前回のライディングでの反省から今回は写真の 　ワークマン＋で購入した冬用の蓄熱バラクラバをヘルメット 　下に被ってのスタート！これはヘルメット下から巻き上がる 　風で口元や首～後頭部が冷えるのを防止する目的です。 　　

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ブレーキフルードの交換《トリシティ155普通免許仕様》

　本日も雨模様でごじゃります(>_<)・・ゆえに 　ZEPPIN-BASEにてトリちゃんのブレーキフルード 　の交換作業をやってみました。昨年のシーズンオフのメンテでマスタ 　シリンダのリザーバーの赤黒いフルードを2/3ぐらい抜き取って同量の 　補充だけはしていたのですが、エア抜きの方法が判らずに全交換はして 　いなかったのです。今回はこちらの「なっとう…

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シーケンシャルLEDウィンカーの位置をまた変えてみた！《トリシティ155普通免許仕様》

　ご当地は雨模様のためZEPPIN-BASEでごちゃごちゃやってました。さて　 　以前にも紹介のこのシーケンシャルLEDウィンカーですが・・>>>こちら 　最初はカウルミラーの支柱に取付けてたものをフロントカウルのこの 　位置に変更していましたが、今回またまた位置変更です！

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11/8 Go! Saturday Rider《紅葉を見に行く》

　昨日までの旅行で少し運転疲れが残っていた。 　土日祝日は人出が多いので出かけないのが常だが 　11月に入って一度も乗れてなかったので禁断症状が出てしまい 　たまらず近場の紅葉を見に出掛けた次第。

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秋冬のライディングコーデ《ライディング姿はこんなんですわ！？》

　真冬は走らない・走れないご当地の雪国の事情から 　残り少ない冬眠までのバイクライフですが、快適に走るため 　のライディングコーデを先日の男鹿・三種ツーリングでの 　反省も踏まえ考えてみました。まずはボトムスですが・・ 　写真の４年前のジャイキャノ（ジャイロキャノピー）時代に買ったワー 　クマンイージスの「透湿防水防寒DENIMYストレッチパンツ」が定番 　で…

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キラキラ★つ～けたぁ！？《NEORIDERS GT7-OT》

　愛用のNEORIDERS GT7-OTヘルメット 　をキラキラ★ステッカーで装飾して 　みました　キラキラ★ステッカーは小さいの 　6枚と大きいの30枚とあったのですが・・あまり 　クドくならないように小さいの全部と大きいのは 　10枚だけ使いました。

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フルLED化 ついに完遂！③《トリシティ155普通免許仕様》

　前回のつづきで発注していたハイフラ防止抵抗器 　が来まして、本日取付も完了！で結論は・・ 　ついにフルLED化！完遂です！ 　やることは簡単で左右の各ウィンカーの配線とアースの間にこのハイフラ 　防止用のメタルクラッド抵抗器を接続するだけなのですが、この抵抗器の 　設置場所を決める必要がありました。まさか宙ぶらりんと言う訳にも 　行かないでしょうしね・・ …

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フルLED化 次はリアウィンカー②《トリシティ155普通免許仕様》

　前回のつづき・・ハイフラの対策としてはリレー 　をLED対応のICウィンカーリレーに交換するのが 　常套手段ですが、既に前所有者が写真の黒いICウィンカーリレーを取付 　ていたのでした。納車時には純正ミラーではなくLEDウィンカー付きの 　バックミラーが付いていたので、恐らくミラー交換時にリレーも交換した 　のだと思わます。もしや？と手持ちのオレンジ色のICウィン…

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フルLED化 次はリアウィンカー①《トリシティ155普通免許仕様》

　フロントもそうですが、トリちゃんのウィンカー球を交換するとなると 　レッグシールド類やカバー類を外してようやく 　なんとか手が入って交換出来るようになるという 　具合でなんとも整備性がすんばらしいのよねぇ～！（笑） 　パーツカタログや自分で整備マニュアルを見ながらDIYでやるのは中々 　大変ではありますが・・逆に言えば例えば工具や測定器類の使い方など 　も含…

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フルLED化 次はナンバー灯《トリシティ155普通免許仕様》

　次はナンバー灯のLED化に着手です！ 　ナンバー灯下のタッピングビスを外してユニット 　を取外します。これで電球が外せると思いきや、ソケットは抜けず本体 　後方に２つあるタッピングビスを外してようやくユニット本体、ソケット 　の付いた板、レンズに分解出来るのでした。 　12V5Wのウェッジ球を外して、写真の手持ちの 　LED球と交換するのですが、ユニット本体…

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フルLED化まずはフロントウィンカー球《トリシティ155普通免許仕様》

　今日から２日に渡ってトリちゃんの唯一LEDになっていない 　ウィンカーとナンバー灯をLED化しようと 　思います。フロントのヘッドライトはLEDだと知って 　ましたが、その斜め上の左右の白色のポジションライトもLEDなんで 　すね。またリアコンビに関してもブレーキ＆テールもLEDだとは知ら 　なかった。

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せっかく撮影した走行動画が台無し(-_-メ)《Insta360 X4 レンズ&レンズガードの汚れ問題》

　写真は10/23に撮影した「みずほの里ロード」の 　走行動画のひとコマですが・・見ての通りレンズ 　ガードかレンズそのものにオーブのような汚れが映り込んでしまって 　ます。それと逆光に反射して円状のハロ現象みたいなものも出ています。 　後方側（ライダー側）の映像にも前側ほどでは 　ないがやはりオーブのような汚れがみられます。 　これでも撮影前にレンズガードに…

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曇り止めシート貼り付け！《NEORIDERS レトロ フルフェイス ヘルメットGT7-OT》

　GT7-OTのシールドに曇り止めシートを貼付けしたっす！ 　実はこのシート１年ほど前に購入済みだったのですが・・ 　貼付けに自信もなく面倒くさがってやらず仕舞いでした。 　元々シールドの気密性がそんなにあるヘルメットでもない 　のと、チンカーテンもないので走ると割と風が吹き込んで 　曇りが取れることもあり、なんとか我慢できてた部分もあり 　ました。シールドの…

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10/23 みずほの里ロード全線走破！《Tricity155 普通免許仕様》

　昨日10/23仙北市、大仙市、美郷町、横手市の各東側を走る 　「みずほの里ロード」を全線走破して来ました。 　例によって県道10号経由で仙北市へ行き、県道50号線の 　入口側から入り横手市まで走りました。結構ライダーも 　多くてヤエー！会釈など交換できました。 　因みにチャリダーは誰一人走ってませんでした。 　後で調べると総延長が39.7kmとのことで意外に…

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さみっすなぁー！《10/20Go! Weekday Rider》

　時折パラパラと来る曇で覆われた空に風も少し 　ある。日中の最高気温12℃と今年一番の寒さかな 　・・でも最近まともに走ってなかったので、午後から少し天候回復の兆 　しを見て40分ほど走って来ました。でも寒かったぁー！

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マスタシリンダリザーバーキャップの交換《トリシティ普通免許仕様》

　どういう訳なのか中古購入時からこのブレーキマスタシリンダのリザー 　バーキャップのキズ付きと塗装剥がれが酷った。特に可動するパーツ 　でもないのになんでこうなるの？変だなぁ？とか思っていた。 　　 　そして塗装が剥がれて汚く見える部分は百均のブラックのペイントを筆 　でちょちょいとやって誤魔化していたのだ。

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これが意外に大変で・・《トリシティ普通免許仕様：点火プラグ交換》

　点火プラグがようやく届いたので本日午後から 　交換作業を始めたっす。これが簡単に終わ 　るかと思いきやプラグの位置がエンジンの右前斜め下の狭くて手が入り 　にくい所にあるし、プラグキャップ自体が固着してる？のかまったく外 　れない？いや、やはり手が入りにくいので強く引っ張れないからだろう 　ということで、最終的には写真のようにリアキャリア⇒リヤカバー⇒右 　…

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やっぱカラー変更したっす！《トリシテイ155普通免許仕様》

　結局悩んだ末にフロントホイールのセンターキャ 　ップの色をゴールド⇒ブルー系に塗装色を 　変更！リアもシュミレーションでデザインしていた部分を同色で加飾する 　ことにしました！本日、日曜大工店にて写真の真ん中のグロスブルー 　の水性スプレー塗装缶を買って来ました。両側の密着スプレーとクリア 　ペイントスプレーは手持ちのものです。

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カラーシュミレーション！《トリシテイ155普通免許仕様》

　フロントホイールのセンターキャップのカラーを 　ゴールドに変更したが・・アタシ的にはちょっと 　まだ迷いがあって、やっぱり青がいいのかなぁ～・・とか、またフロント 　を着色するとリア側がなんかバランスが取れなくてヘンかな？・・とか。 　そこで現行の写真を元にお絵描きソフトで着色してシュミレーション！ 　まずは車両右側のゴールド VS ブルー 　リア側はマフラ…

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10/14 Go! Weekday Rider《トリシテイ155普通免許仕様》

　今日はゴールドに塗装したホイールのセンター 　キャップを車体全体を遠目で見た場合の確認も 　したくて１時間ほど走って来ました。昨日は塗装が乾きZEPPIN-BASEの 　中でホイールに装着した夜だけしか見ていなか 　ったのです。どうでしょ？奥サマに写真見せたら 　いいんじゃない～とは言ってくれたんですが・・

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駆動系点検整備＆オイル交換後初ライディング！《トリシティ155普通免許仕様》

　今日は午前中は晴れ間も見えたが、走り出した 　午後３時ぐらいは曇りで気温も１８℃と少々肌寒 　むさを感じると思い今季初の防寒着を着用。 　そして春秋に使っているバイクグローブ 　の下に本日午前中にDIY店で購入した蓄熱 　インナーグローブなるものを装着し、更に 　グリップヒーターを５段階の１段だけ点けて走ったので快適だった。

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ジャスト！34200kmでオイル交換《トリシティ155普通免許仕様》

　次回交換時期は34616kmなので、ちょっと早い 　けど、本日34200kmでオイル交換！実施 　しましたぁ～！それと言うのも最近ちょっと燃費が悪い感じで、 　エンジン＆駆動音もうるさく＆軽やかさも無いかなぁ～って感じだった 　のです。まずはオイル交換の前に駆動系の点検を行いました。 　　

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スマホホルダー用サンバイザー付けてみた！《プライム感謝祭セールで18%オフ》

　プライム感謝祭セールで18%オフだったので・・ 　少し前から欲しかったスマホホルダー用 　サンバイザーを購入、取付けてみました。夏場天気の良い時などでは 　スマホがかなり熱くなっているし画面も見にくいというのが理由です。 　取付は日本語の取付説明書が付属している 　ので、その通りやれば割とカンタンでした。 　 　ただ多くの「Kaedear社製品」にも対応してい…

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カラーリング変更！《NEORIDERSレトロ フルフェイス ヘルメットGT7-OT 》

　購入後１年経過して唯一アタシが手元に残 　してるヘルメットがこれだぁ～！ 　この度写真のようにイメチェンを図ってみましたぁ～！って既存の 　アウトドア系ステッカーを全てはがしてシンプルイズ 　ベストな感じにしてみただけですが・・どぉ！？ 　この余りもののチェッカーステッカーを継ぎ 　剥ぎしてやった感は！

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10/3 Go! Weekday Rider《仕様変更して秋を走る》

　今日は秋らしく晴れ渡りましたので、恒例の 　湧き水汲みにひとっ走り！ 　最近走ってなかったので、大仙市大沢郷宿の名水「雄清水・雌清水」まで 　行こうかと思ったのですが、走っているうちに 　寒くなってきたので途中の「石巻の清水」に 　変更して汲んで帰りました。

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自作品を分解した！その訳は・・②《バイクリフターとスタンドローラー》

　前回は・・結局は自作品は分解して材料として 　保管することになったところまでお伝えしました 　が、その後の続報です。まずは当初カードーリなるものを考えていま 　した。３台で車体を浮かすのは確実な方法では 　あるのですが、DIYで頑丈に作るのは無理って 　いうもの。なら購入？だけど結局は図体も大き 　くて重い（15kg/台）のが３台もあるとなると保管も大変だし…

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自作品を分解した！その訳は・・《バイクリフターとスタンドローラー》

　先日自作したバイクリフターとスタンドローラー 　ですが・・スタンドローラーは全く役に立たず 　バイクリフターは押すのは何とかイケそうですが、引くのはかなり無理。 　実際ライディングから戻って来てZEPPIN-BASEに前から斜めに入れる訳 　で、方向を直すためには後輪側を引かなければならないのです。 　よって２つともそのままだと単に邪魔になる 　だけなので分…

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ZEALOT Blade Runner《9/23 First Impression！》

　昨日の速報の後、実はBlade Runnerをかぶって 　定番コース初走行して来ました！ 　あくまでAEROBLADE6との比較を前提に書きます。かぶ 　ってすぐに気付くことは開口部が広いのか、このデカ頭 　でも脱着がすんなりってことです！(笑) 　AEROBLADE6の場合、脱着時は内装をアゴのベルトで押し広げながら 　ぐにゅっ！と出し入れしてまして、耳も…

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速報！またもポチっと・・《ヘルメット沼再び》

　またもポチっとやってしもうたぁ～！・・ってことで、写真の 　Gotblincの「ZEALOT Blade Runner GRAPHIC EURO MATT BLUE」 　のXXLサイズ（63-64cm）を入手しました。バイクライフで初のグラフ 　ィックモデル。商品の一部にキズがあるアウトレット品のため定価の46% 　OFFということでしたが、到着した商品を見る限りど…

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ジャスト！34000km《トリシティ155普通免許仕様》

　トリちゃんまだオイル交換時期じゃないよね？と 　エンジン掛けてODOメーターを確認する。 　何と！ジャスト34000kmのキリ番表示！なかなかこういう 　数字にアタシゃお目にかかれないのでぉおっ！と驚く。 　トリちゃん乗り出し時が29243km（2024/7/21～）なので、１年ちょっと 　で4757km走行した訳っすね。多いのか少ないのか・・どうなんだろ？

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9/19 Go! Weekday Rider《初秋を走る》

　久々のライディングでした。今日のご当地各地は 　どこも最高気温が25℃前後と一気に秋に向かった 　かのような秋晴れの天気になりました。走っているとかなり寒くて、下 　はジーンズ生地のライディングパンツは正解で 　したが、上は半袖シャツの上に夏～秋用のハー 　フメッシュジャケットだけでは体が冷え冷え～！　途中から 　トップボックスに常備しているレインジャケット…

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ちょこっとＤＩＹ《バイクリフター製作してみた！》

　今日は朝から雨模様だったのでZEPPIN-BASEでDIY作業やってました。 　今日やったことは・・ラィデイングから帰宅して 　トリちゃんを狭いZEPPIN-BASEに入れた後に 　方向を直す操作操作・・つまり切り返しを５回ぐらいやっている。 　（以前こちらの記事で紹介してました。>>>こちら　） 　まぁ面倒と云えばそうなだが、先日下のYouTu…

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ちょこっと改善など・・《トリシテイ155普通免許仕様》

　ご当地では田んぼの稲刈りがあちこちで始まって 　 　る今日この頃です。朝晩もだいぶ涼しくなり、秋 　を感じます。今日はZEPPIN-BASEでちょこっとした改善を行いました。 　まずは先日行ったトップケースのリフレクター 　にT10LEDエッジ球を埋め込みブレーキランプ 　化しましたが、ブレーキランプ配線が剥き出し 　のままでしたので、手持ちのコルゲートチュー…

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お詫び《お役立ちできないものを紹介しました(-_-メ)》

　昨日の検証走行動画の通り、少し前にモトブログお役立ちツールとして 　当ブログで紹介した「VRIG AC12 Claw Mini 1/4ネジアダプター」ですが 　お役立ち出来ないものと判明しましたので 　過去記事は冒頭に訂正文を入れ、動画は削除する 　ことと致しました。

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３６０°カメラのテールマウント方法の再改善（３）《トリシテイ155 Trike 普通免許仕様》

　これが一応完成形！？ 　嵩上げ台をG-Fun フレームSで 　頑丈に製作。特に底部のたわみが揺れの一因だった。 　そして一度は自撮り棒を止めようと考えていたが結局は 　使うことにして、この嵩上げにより伸ばさなくても良くなったので自撮 　り棒自体による揺れも防止出来たと思う。

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３６０°カメラのテールマウント方法の再改善（２）《トリシテイ155 Trike 普通免許仕様》

　前回のつづきです。まだまだ検討の余地があり現時点では 　新テールマウント方法の最終段階に至って 　ません！・・このフレーム構成はちょっとゴツイっすな。 　カメラがマウントするフレームは上下に可動させて高さを 　変えられるようにするため「ダブルコネクタS」を新たに 　入手し使用したのですが、写真の状態で結構揺れが出て 　しまっています。フレーム自体は強固なので…

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３６０°カメラのテールマウント方法の再改善（１）《トリシテイ155 Trike 普通免許仕様》

　本日はほぼ一日雨で今も降ってます。なので懸案の３６０°カメラの 　テールマウント方法の改善を実施です！ 　まずは、前回G-funフレームSで製作したベースを 　また取り外しました。そして再度手持ちのG-FunフレームSを必要な長さ 　18.5cmと22.5cmで２本切り出して、それぞれに 　必要な穴あけ加工を行いました。

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Go! Saturday Rider《VRIG AC12 Claw Mini 1/4ネジアダプター実走行テスト》

　昨日報告のアダプターにInsta360をセットして 　実走行して来ました。本来ならクルマがぐっと 　多くなる土日祝日は避けて、家族サービスに徹しているのですが、幸い 　本日何も予定が無いため、VRIG AC12 Claw Mini 1/4ネジアダプターの実 　走行テストも兼ねて午前中１時間弱ほど走って来ました。

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モトブログ撮影お役立ちツール！《 VRIG AC12 Claw Mini 1/4ネジアダプター》

【訂正とお詫び】 　紹介したツールは後の検証テスト走行動画 （>>>こちら） 　にて微振動が発生し、モトVlog撮影用には不向きと結論 　付けました。 　よって紹介動画も削除致しました。 　お詫び申し上げます。 2025/9/13 　先日のライディングでは360°カメラを前後のそれ 　ぞれのマウント等に乗せ換えたりして撮影を行い 　ました。（前回の…

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ヘルメットベンチレーションライナー！《無いよりはましか！？》

　現在メインで使っているAEROBLADE-6用に買っ 　てみました。ポイントフル活用でした（笑） 　こちらのベンチレーションライナーですが２枚で699円っていうにわか 　に信じがたい価格なのでどうかな？と思いましたが、来てみたらちゃんと 　２枚入っており、台紙に結束バンド止めされて1枚１枚丁寧に包装された 　ちゃんとした物でした。

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トップケースのリフレクターをストップランプ化！《トリシテイ155 Trike（普通免許仕様）》

　今日のご当地はまたもや大雨洪水警報が出て時々 　激しい雨と雷。こんな時はZEPPINベースでDIY 　作業です。今日はトップケースのリフレクター 　をストップランプ化してみることにしました。 　以前からやってみたいDIYだったのですが、昨日トップケースのリフレ 　クターの赤いレンズ部分を裏のビスを外して取って見て構造を見ている 　うちにアイデアが浮かんで来ま…

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３６０°カメラのテールマウント方法を改善してみた！《トリシテイ155 Trike（普通免許仕様）》

　先日の越境ラィデイングでInsta360 X4をテールマウント 　した自撮り棒に取付して初撮影した時に自撮り棒の 　揺れ問題が発覚。今回、揺れを出来るだけ無くす 　アイデアが浮かんだので実行することにした。・・ということで写真の 　ように手持ちのG-FunフレームSを新たに長さ 　12㎝、18cmで２本切出して、それぞれに必要な 　取付用の穴あけ加工を行いま…

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8/28 Go! Weekday Riding《第2報！祝！初越境ライディング！》

　昨日のつづき・・トリちゃんでの初越境ライド先 　の「玉簾の滝」なのですが、過去に１度チャリで 　来ています！どうですか！健脚でしょ？・・って言いたいところ 　ですが、実は「にかほ市金浦」までチャリ積んだクルマでワープしてた 　と思って調べてみると・・ありました！

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8/28 Go! Weekday Riding《第１報！祝！初越境ライディング！》

　速報しま～す 　９時ジャストに 　スタート！　トリちゃんで初の越境（秋田県⇔山形県） 　にチャレンジ成功です！ 　そして今回の目的地である山形県酒田市升田にある 　「玉簾（たますだれ）の滝」まで行って来ました！ 　本日の走行距離はこれまでの最長248kmでした。

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ツーリング準備《後方から３６０°動画撮影してみたい！》

　今日はまた近いうちにツーリングに出ようと考え 　ツーリング準備として、トリちゃんの各所の清掃 　とオイルチェック、空気圧チェックなどを行ってました。ライディングに 　出ても良かったのですが、最高気温34℃とご当地もまだまだ暑くて・・。 　さて、これまでツーリングの走行記録の360°動画 　は写真のようにカウルミラーにクランプマウント 　でクランプしInsta…

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8/21Go! Weekday Riding《協和路ライディング》

　昨日までの大雨が上がり正午少し前にスタート 　走っていると所々路面に流れた土の跡や落ち葉 　と土砂が固まったものがあったりするのだった。氾濫はなかったものの 　雄物川も岩見川も増水していて黄土色の水が勢いよく流れていました。 　今日もどこ行くという明確なあては無く、気の 　向くまま、ハンドルの向くままのライディング。

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8/13Go! Weekday Riding《お盆ライディングで秋の気配を感じた！》

　孫を含めて一同揃ってアタシ以外はカラオケ 　に出掛けてしまった（じいじはバイク乗りたい 　んじゃないの？って言われ何故かアタシはのけ物扱いっす( ;∀;)）ので 　1週間ぶり？のライディングに出掛けた次第です。特に行き 　たい所がある訳ではないので・・行き当たりばったりの気の 　向くまま、ハンドルの向くままに110kmほど走行しました。

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Go! Weekday Ridingの筈が・・《朝方ザーザーその後断続的に雨降って乗らず》

　朝遅めに起きたら息子クンが「朝方にザーザー雨 　が降り雷も鳴ったよ」と言っていたが、アタシら 　夫婦はまったく気づかず・・日も差していたのでてっきり予報が外れた？ 　と思っていたぐらい。まぁでも恵みの雨☔で良かった。 　天気が回復気味なら午後からTricity155 Trike（普通免許仕様）で 　Go! Weekday Ridingと思ってましたが・・

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数量限定プレミアムカーボンモデル発売！《『AEROBLADE-6R』どんだけ軽いの？》

　OGK Kabutoから当方も被ってるAEROBLADE-6 　のカーボンモデル『AEROBLADE-6R』 　が新発売！のニュースが入って来ました。AEROBLADE-6も軽い（アタシ 　のXXLサイズでも実測1512g）けれどカーボンということは、どんだけ 　軽いんでしょうねぇ～・・XXLサイズでも1.4kg弱ぐらい？

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８月！Go! Weekday Rider《ちょいと岩見ダムまで》

　早いものでもう８月に入りました。そして激熱 　の夏が続いてます。 　今日はちょいと走って岩見ダムまで行って来ました。 　ちょいと70km程度走るにしても、暑さ対策しないと熱中症必至な感じ 　なので、もはや前回から使い始めた冷感タオルが手放せませんが・・ 　過去に息子クンが買ったというアイスネック 　リングなるものが冷凍庫にあるというので 　使っ…

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7/25Go! Weekday Rider《山越え、酷道区間を走る》

　最近は気温の高い好天が続いています。 　今日は割と近いがかなりの難所、山越え区間を 　走って来ました。2度ほどチャリでは走ってます。それは国道341号線の 　酷道区間（由利本荘市岩城滝俣⇒秋田市雄和女米木）の雄和の高尾山越え 　です。岩城滝俣側から入るために秋田県道240号 　で一度下浜へ出て国道７号線を岩城道川まで走り 　左に折れて秋田県道44号線を雄和方…

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秋・冬に向けてって気が早いが・・《またもやハイカット安全靴》

　これは良さそうな安全靴を発見っす！ 　こちらは多くのバイカーさんも使っているという 　シモンの安全スニーカー・・アタシ的には秋口から冬・春先までこれ 　まで使っていた合皮ブーツ（安全靴ではない）に変えて使える安全靴を 　探していて見つけ、溜まったポイントをフル活用してお安く入手してみ 　ました。老舗メーカーの日本製でしっかりした作りが第一印象です。

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7/22Go! Weekday Rider《梅雨明け後初ラン》

　梅雨明け後の初のGo! Weekday Rider 　です！あまり暑くならない午前中のうちに大仙市 　大沢郷宿の雌清水まで水汲みに行って来ました。もはや特に予定なしの 　場合の定番の行先になってしまいました。まぁ 　ここで汲んだ清水で珈琲をいただくとめっちゃ 　美味しいってのもあるんですわ。

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AEROBLADE6 《7/15 First Impression！》

　昨日は大雨など台風の影響はなかったものの、 　やや風が強くしかもかなり蒸し暑く時折雨がぱら 　つく曇りの天気。 　新装のAEROBLADE6 を試したくて午後３時過ぎ 　から１時間ほどの短いライディングをして来ま 　した！

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AEROBLADE6 《詳報！》

　速報した通り購入したAEROBLADE6 サイズXXL 　 Colorフラットクールガンメタ について詳細を 　報告します。と言っておきながらYouTubeには紹介動画があふれている 　ので、アタシの拙い報告よりも、以下の同じ色のサイズＭの動画があった 　 　のでそちらを見てください。

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速報！リベンジ購入！《OGK Kabuto AEROBLADE6》

　7/6の盛岡行きは無駄ではなかった！ 　サイズを確かめることが出来たのがよかったのだ。先ほど 　届いたばかりの「OGK Kabuto AEROBLADE6」をかぶり 　感触を確かめ感慨にふけるアタシであります。(・_・ ﾌﾑﾌﾑ

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盛岡へ日帰りの訳は・・③ 《１つに絞ったけど・・》

　前回のつづき・・薦められた３つのヘルメット 　のうち、Giamsterはスピーカーホールが無く 　静粛性に難がある。Z-8は価格の問題。 　（フィッティングは無料だけどSHOEI、Kabuto 　は値引き無しの定価販売みたいなのです。恐らくAraiも・・） 　最初かぶった時にこれはダメかな！？という感じだった 　AEROBLADE-6をもう一度試してダメなら…

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盛岡へ日帰りの訳は・・② 《ハチ18cm？に適合は３種類だけ・・》

　前回のつづき・・10:30頃「ライコランド 　盛岡」に到着。開店が10:00なので30分遅れ 　であるが、既に数台の車とバイクでのお客が 　いるようだ。アタシもさっそく店内に入り 　ヘルメット売場を探すとすぐに判った。AraiとSHOEIとKabuto等はトン 　ネル風にした両側の棚にずらりと並べられているようだった。 　こりゃ圧巻だべ～！こんなの見た事ねぇ…

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盛岡へ日帰りの訳は・・①《行きは秋田道⇒北上JC⇒東北道高速120km/h区間を初走行！》

　本日自宅を朝８時に出発！高速飛ばして盛岡に 　行って来ました！R46号線仙岩峠越えでももち 　ろん行けるんですが、友人に会う約束もあり比較したら高速の方が早く 　着いてACCで楽ちんなので・・あっトリちゃんじゃなくてスペカスで 　行って来ました。（東北道高速120km/h区間を初走行！）

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LS2 STREAM II Japan Fit Model インプレ《秋田県道30号線ツーリングを終えて》

　今回の第３弾秋田県道30号線冒険ツーリングでは 　新しいヘルメット「LS2 STREAM II」 　をかぶって出かけた。これまでかぶってきた安価な 　ヘルメットより１万円以上高いヘルメット・・さすがに 　細部の作りにまで高級感がある。頭全体が包まれる感覚に安心感があり 　静粛性も高い。また評価動画で見た通り、頂頭部付近に流れる風が低速 　から感じられ、蒸れが…

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秋田県道冒険シリーズ第３弾！《Tricity155 Trike 秋田県道30号神岡南外東由利線！》

　前回に引き続き秋田県道冒険 　シリーズ第３弾！ 　今回は秋田県道30号線神岡南外 　東由利線とは一体どんな道なの 　か！？走って来ました！第１弾の県道284号線とも交差する由利本荘市 　東由利蔵に終点を持つのですが、今回は県道29号線をR105から再び南下 　横手市大森町坂部小屋ノ沢の交差点から30号線に入り南外、神岡方向に 　進路を向けることにした。…

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速報！購入しちゃった！《LS2》

　先日の暑い中での県道冒険ツーリングで感じて 　いた現状のヘルメットの欠点を解決できそうな 　このヘルメット紹介動画を見て欲しくなりましたぁ～

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夏仕様などにしてみた！《Tricity155 Trike》

　先日の秋田県道冒険ツーリングなど暑さの中の 　ツーリングでの反省からトリちゃんの仕様を少し 　変更してみました。まずは写真のようにナックルガードを取外しました！ 　秋、冬、春には風が当たらず重宝する装備ですが、夏の炎天下ではこれが 　めっちゃ！逆効果　メッシュのバイクグロ 　ーブしてても風が来ないので蒸れるしクソ暑い！ 　片側ボルト１本、両側２本だけなので外…

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6/25 Go! Weekday Rider《秋田県道284号線、69号線でちょい冒険気分を味わう》③

　前回のつづきです。今回は県道69号線本荘岩城線の由利本荘市北の股 　⇒同市赤田になります。 　R107号を東由利から本荘市街に向けて走って行く 　と同市三条の三条交差点150m手前に右折県道49 　号北の股の案内標識が現れる。その三条交差点を右折して秋田県道49号 　本荘大内線に入る。目的の県道69号線の北の股 　は県道49号線との分岐点になり、三条交差点 …

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そう言えば・・《装着初走行でした！》

　去年の夏には入手していたもののシートバッグで事足りて 　いた事もあり、その後は外したままになっていたモノタロウ 　のテールボックス。先日の秋田県道冒険ツーリング時に 　装着して初の走行でした。今回FLWOT（Folding light weight 　 compact outdoor table）やウインドスクリーン 　など野外喫茶用の道具が増えてシートバッグ…

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6/25 Go! Weekday Rider《秋田県道284号線、69号線でちょい冒険気分を味わう》②

　かつては秘湯ブームもあって隆盛を誇っていた時もあった 　であろうこの朽ちた滝温泉をみていると、この山の中にあっ 　て存続し続けることが如何に難しいのかを思わざるを得ない 　この沿道沿いにはもうひとつこの先に「若林温泉」という 　秘湯があるのをかつて地図で確認出来ていたが、既に廃業したようだ。 　時代の趨勢というのか物悲しさを感じつつこの地をあとにした次第です。 …

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6/25 Go! Weekday Rider《秋田県道284号線、69号線でちょい冒険気分を味わう》①

　今日ははるか昔にチャリでも走ったと記憶する 　秋田県道284号楢渕横渡線（由利本荘市滝曲沢 　から同市東由利蔵上横渡の全線）と69号線本荘岩城線の由利本荘市北の 　股⇒同市赤田⇒同市岩谷町の間の区間を走って来ました。どちらも道路 　状況の記憶は既に薄れ・・今回走ってみたらえっこんな道だっけ？ 　という少々林道じみた道(特に69号線)を走ることになった次第。

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6/20 Go! Weekday Rider《炎天下、河辺路&太平路ちょい乗り》

　全国的に暑い日が続いてますが、今日のご当地もめっちゃ暑かった 　ですねぇ～！ 　【以下は地元紙の電子版記事から抜粋】 　秋田県内は２０日、高気圧に覆われて晴れ、各地で気温が上昇した。 　午後３時までの最高気温は横手市で３５.１度に達し、県内で今年初の 　猛暑日（最高気温３５度以上）となった。 　横手市のほか、仙北市角館（３４.９度）由利本荘市東由利（３３.９度） 　湯沢市…

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Amazonの包装にびっくり！《ヤマトドライバーもびっくり！》

　実は今年の父の日のプレゼントとして子供たちからAmazonギフト券が 　LINE経由で送られて来ましたので、それに若干 　プラスしてコミネのハーフメッシュジャケット 　JK-114 Navy Marble（写真）を買わせて貰いました。（えーっ！と‥ 　一緒に写っているキジトラ猫は付いてません。(^^)） 　今日届いたのですが・・実は宅配ボックスに入っているかと見た…

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マイガレージ車庫入れ方法！《How to park the Tricity155 Trike in ZEPPIN-BASE（my garage）》

　午後から晴れて来たので今日もちょい乗りして 　来ました。定番コースなので写真撮っても代り 　映えしない景色だけなので今日は趣向を変えて我が「ZEPPIN-BASE」 　つまりDIY作業場兼バイク保管庫(・・バイク 　ガレージとも云う？)へのTricity155 Trikeの車庫 　入れ方法を公開します。写真はちょい乗りから戻って今から車庫入れする 　ために観…

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使ってて良かった～！(^_-)-☆《保護フィルムと保護フレーム》

　先日のツーリングの際に持って行ったアクションカムDJI Osmo Action 3 　をヘルメットに装着しようとバッグから取出し 　た瞬間にTELESINのカメラケースのファスナー 　が、どういう訳か開いていてストン！とリア 　キャリアに落ちた！跳ね返ったところを手で捕まえ損ねてそのまま 　地面に落下！！あちゃ～！

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6/13 Go! Weekday Rider《R101号五里合～メロンロード全線、秋田県道4号全線制覇 by Tricity155 Trike》②

　前回のつづき。「メロンロード」を走り抜けると三種町鵜川 　谷地の上でR7号線へ合流。交通量が途端に多くなる。しばし 　R7号線を走りやがて能代市街に入る。能代は久々だ。ただ 　ここまでで既に午後１時半となり途中でトイレを借りるため 　にツルハドラッグに寄っただけで、どこにも寄らず先を急ぐ。

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6/13 Go! Weekday Rider《R101号五里合～メロンロード全線、秋田県道4号全線制覇 by Tricity155 Trike》①

　本日、Tricity155 Trikeで初の秋田県の北部へ遠征して 　来ました。って言っても最北は能代市までですが・・。 　目的はチャリでも走ってお気に入りのR101号線と秋田県道 　4号線を走りたいと思ってルートを設定しました。 　本日156kmほど走りました。

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6/12 Go! Weekday Rider《今日もちょい乗り》

　午後３時位からGo! Weekday Rider 　今日は温度がぐっと下がって最高気温も20.7℃ 　走り出した時は18℃、曇、西の風5m/s ウィンドブレーカーが必要 　でした。遠く山沿いの方はもしかしたら雨降ってる？というような 　霞んだ山容を見せていました。

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USB電源の見直し《Tricity155 Trike》

　以前マウントバーに取付けたUSB電源でしたが 　ここからスマホに電源供給しながらスマホはナビ 　とBluetooth経由でインカムを使っていたのですが、パワー不足でスマホ 　の充電がどんどん減ってしまうということが起きてしまいました。

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ヘルメットかぶったままでチューチューしたい！《ハジ―安心ストロー》

　トリちゃんでライディングしていると結構のどが渇くの 　ですが、いちいち道路脇に止めてフルフェースヘルメット 　を脱いで（メガネっ子のアタシは先にシールドを開けて 　メガネを外してから）ようやく給水が可能になる訳です。 　ヘルメットかぶったままで給水できたらなぁ～と常々考え 　ていたのですが、写真のこれ！使えそうなんで入手してみました。 　レビューを見たら実際…

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これがビビリの原因か！？②《Tricity155 Trike》

　前回報告のビビリの原因か？と思われたアッパーレッグシールドと 　メーターフードをフロントアッパーパネルの下で隠しネジ的に固定する 　結構重要なスクリュが左右無かったものを追加 　した件の続報です。本日6/2ちょい乗りして 　確認して来ました! 結果は・・残念！ビビリ音収まらずぅ 　但し、段差乗り越え時のガシャ！とした貧祖な音 　は更に低減したことは確かです。…

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これがビビリの原因か！？《Tricity155 Trike》

　未だに35km/h前後でフロント周辺で原因不明な 　共振ビビリ音が出まくってます！ 　写真は昨日のちょい乗り時のものです。 　残念ながら昨日も今日も天気が今ひとつなので 　ロンツーはありません。

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5/27 Go! Weekday Rider《県道10号線経由で角館まで by Tricity155 Trike》

　今日は少しは暖かい（・・と言っても最高気温は22℃だったらしいが） 　予報だったので、お昼頃からひとっ走り角館 　まで足を延ばして来ました。ご当地は田植えも 　既に終わってますが、山の田んぼはようやく終わったあたりでしょうか。 　この秋には令和の米騒動は収まっているかな？そんな事も考えながら 　しばらくは刈和野ー角館の田んぼと沿道の新緑 　を見ながら、バイク…

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5/23のラィデイングより《Go! Weekday Rider》

　昨日は午後３時過ぎよりラィディングスタート！晴れ時々曇り、気温は 　16℃とご当地は中々気温が上がって来てません。 　ラィデイングにはまだまだ防寒着が必要です。 　それにご当地ならではの風が吹いて、トリちゃんは全然大丈夫ですが 　アタシの体が横風に時々持ってかれそうになります。（笑）

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またまたカチカチ音が！《Tricity155 Trike》

　昨日走っていたらまたまたカチカチ音が小さく 　なってきた。前回は「オーディブルパイロット 　COMP」がゴム製のサスペンションから抜け落ちたので 　接着剤で固定した筈でしたが、またまた抜け落ちた 　のかぁ～！と再びレッグシールドを開けて確認です。

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あらっ！「携帯電動空気入れ」が動かないぞ！《Tricity155 Trike 携帯工具》

　昨日報告したトリちゃん（Tricity155 Trike）の 　携帯工具として追加した「携帯電動空気入れ」で 　したが・・実際に電源ボタンを押したらウン！ともスン！とも 　いわないぞ！って判って真っ青です！ 　４年前に買った当初は確かに確実に動いたいたんですが・・その後使って 　なかったので、腐ってしまったかぁ～・・？？？

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携帯工具に忘れていたもの！《Tricity155 Trike》

　もし超田舎の山の中でパンクに気づ 　いてしまったらどうする？　JAFに連絡？ 　それともバイク保険のロードサービスに連絡して来て貰う？町から遠く離 　れた山の中。直ぐに来れればいいが、サービスカーが出払 　っていたりもあるかもしれないし、到着に２、３時間掛か 　るかもしれないとか・・。アタシはクルマの多い幹線道路 　を避けてひと気のない山道を走りたがるので、…

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自作第３弾ローダウン&ゲルクッション埋め込みシートで走ってみた！《Tricity155 Trike》

　改善第３弾となるローダウン&ゲルクッション 　埋め込みシートの効果を試すべく、天気にも恵 　まれ午後から70kmほど走って来ました。あちらこちらで田植えが始ま 　っていました。今日ももはや定番となりつつある大仙市 　大沢郷宿の雌清水で湧き水を汲んで戻り大仙市強首近く 　の雄物川河川敷に降りてお茶を沸かして休憩もしてみま 　した。トリちゃんでの初の野外喫茶で…

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更なるローダウン化とクッション性の改善！！《Tricity155 Trike》

　２度（>>>こちら、>>>こちら）に渡ってローダウン化とクッション性 　を改善してきたトリちゃんのシートですが、第３弾行きまーす！ 　・・ということでまたまた表皮を剥がしてウレタンを 　ガリガリ削って、更に埋め込んでいたハニカムゲル 　クッションを追加しての面積を増 　やすことにしました。 　長距離を走ると途中で座る位置を…

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スクリーンワレ発見！とその対処《Tricity155 Trike 》

　本日、トリちゃんの少し汚れたスクリーンをプラスチック 　ポリッシュで磨いていた時にスクリーン左側の取付穴付近 　に小さいワレを発見してしまいました。 近づいて良く 　見ないと判らないぐらいのものですが・・広がったら 　これはマズイ！と思いました。

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ビリビリ音対策のその後《Tricity155 Trike》

　現状もあのビリビリ音は出ております。やはり35km/h前後 　で発生しており、その後判ったことはトルク有り無しに 　関わらず、走行時のみに必ず発生することです。 　またその後やってみたことはステップ横のサイドカバーが 　ビビッてるかもしれないと両側のサイドカバーとステップ全体をショック 　コードで巻いて走行してみたが、残念ながらそれではなかった。

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マウントバー回転防止対策究極化＆USB電源取付《Tricity155 Trike》

　昨日に続き、朝から雨模様なのでZEPPIN-BASEで作業やってました。 　まずは例のマウントバーの回転防止対策の究極化を実施！ 　実はL字金具をステーとバーの間に設置したのは右側だけだったので 　同じL字金具を買って来て左側にも設置。 　更にバー側の固定がタッピングビスではまた振動 　で緩んできそうなので、写真のように手持ちのM3×35のビス（丁度良い 　…

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ウインカーのカチカチ音が時々鳴らない不具合の改善《Tricity155 Trike》

　トリシティは元々ウィンカー点滅時のカチカチ音 　が鳴らないので、ホンダ純正品ですが「オーディ 　ブルパイロットCOMP」を写真の位置に取付けておりました。しかし昨日 　のツーリングの帰路、それが突如鳴ったり鳴ら 　なかったりという症状に見舞われ・・恐らく 　ウインカー切り忘れて点けぱなしとかやっちゃったかもです(>_<)

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マウントバー再対策効果確認ツーリング《仁賀保高原》

　昨日の再対策の効果確認のため仁賀保高原まで 　約140km走って来ました。そして結論から言うと 　今回は・・OK！完璧です！かなり路面が 　荒れた凸凹道も通りましたが、帰宅してすぐ撮っ 　た写真ですが、ずり下がる事もなく出発時と同じ位置を保ち続けました。

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マウントバーを改良してみた！《Tricity155 Trike》③効果確認⇒再挑戦編

　前回のマウントバーの改良結果の効果を確認して 　いなかったので、本日やや長めのライディング 　（大仙市大沢郷宿の雌清水まで）を行い確認をして来ました。それで結果 　ですが・・残念！この写真の通りで 　段差で少しずつ下がって来て・・ 　自宅近くまで来たらかなり下を向いてしまいました！ 　やはりバイクでの段差ショックは半端ねー！

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今更ですが・・ETCを再セットアップ！《Tricity155 Trike》

　もしかしたら県内遠方又は県外へ遠征する際とか 　時間的に大きく違って来る訳で高速使う可能性は 　ゼロとは言い切れない。せっかく車両に付いて来たETCだし、もしもって 　時に使えないのもどうかと思ってたので、今更ですが昨日ETCの再 　セットアップというのをして来ました。 　実は昨年再セットアップをしようかと４年前にジャイキャノの中古を購入 　したことのある地…

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中華製激安２色発光フォグランプ突然逝く！《Tricity155 Trike》

　少し前に取付位置を変更したばかりで、それが 　中々決まっていると思っていた中華製激安２色 　発光フォグランプですが・・突然逝ってしまいましたぁ～！ 　今日、マウントバーの改良の効果を確認するため、少し走っていて前の 　車両後部に写るフォグ光が左側が写ってないように思って確認したら 　左側のランプだけが２色とも発光できなくなってました。

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マウントバーを改良してみた！《Tricity155 Trike》②完成編

　前回のつづきです。マウントバー自体にある 　工夫をすることにしました。 　写真のようにG-funSフレームとそのフットコネクタSM6を用意してフット 　コネクタを両端に装着した状態でマウントバーと同じ長さになるように 　フレームを切り出します。実はこのΦ19mmのG-funSフレームはマウント 　バーの内径と同一なので中にすっぽり入れる事 　が出来るのです。…

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マウントバーを改良してみた！《Tricity155 Trike》①

　先日ハンドル周りのガジェット類の並び変更に 　伴い、スクリーン後ろのマウントバーに取付けた 　ドラレコモニターとスマホホルダーがアタシの整備ミスで路面の振動を 　拾って下⤵を向いてしまい、ボルト締付を再度しっかり行った事を報告 　した。しかし先日の男鹿半島ツーリングの帰路 　今度はこのW.W製のマウントバー自体 　が回ってしまうという事態が発生！ 　こ…

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秋田の観光地と言ったらまずはココ！《5/1 Tricity155 Trike 男鹿半島ツーリング》

　昨日、天気良好につき行って参りました。 　トリちゃんでの男鹿半島初ツーリング！ 　ミニカー登録したジャイキャノでもキャンプ&ツーリングに来ましたが 　所詮は非力な原付バイクな上に３輪で屋根付き 　と重いので、アップダウンの急な男鹿半島の 　登坂では35km/h出すのがやっとだった思い出が・・(笑) 　Tricity155 Trikeでは果たしてどうなのでしょ…

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携帯工具の見直し《Tricity155 Trike》

　先日のラィデイングの反省から、今回携帯工具を 　見直すことにして、写真のものを入手してみました。 　SK11(エスケー11) スリムラチェットドライバーセット 　元々この手のラチェットレンチは持っていましたが、これは 　それよりも結構小さくて、こびとのレンチみたいです。 　例えばスクリーンすぐ後ろのマウントバーに装着した 　ドラレコのマウント金具のボルトがス…

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4/28 Go! Weekday Rider《Tricity155 Trike》

　ご当地はなかなかすっきりと晴れた日がないのであります。日照時間 　がワースト県だから当然かもですが、今年は特にそんな感じがしてい 　ます。明日は朝からずっと雨の予報なので、ちょっと曇って雨降りそ 　うな今日でも台風なみの風でも吹かなきゃGo！ってことで 　スタート!しかし５分も経たないでこんな 　感じで整備不良が発覚です！ 　路面の振動を拾ってドラレコのモニ…

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夜遅くまで新装カスタマイズ中！《Tricity155 Trike》

　さき程夜１０時過ぎまでガチャガチャ！ 　色々いじってますたぁ～！ 　午後３時過ぎから夕飯挟んで気づいたら夜１０時過ぎ。 　うす黒く汚れた手を洗い、前の記事をカキコしてからひと風呂浴びて・・ 　あらま腰が痛いっすわ。ってんで今またこの記事をカキコしてます。 　明日中にはなんとか目途をたてたいと思っております。あっもう今日か。 すべてはグッドライディングのために…

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今度はタコさんが出て来たので・・③《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　前回のつづきです。実はその後このタコメーターをジャイ 　キャノに取り付けていた時の配線がどうだったか確認した 　ところ、緑線がパルス信号線、黄色を－線として配線して 　いて（>>>こちら）全く逆だったことが判明！ 　この配線をやり直して、満を持して入手した 　ばかりのパルスジェネレーターとさっそく 　仮配線してみました。

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今度はタコさんが出て来たので・・②《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　先日のタコさんの件ですが、ちょっと調べてみたところ 　イグニッションコイルの1次側のプラス線？を分岐して 　繋いでいる人もいたので、今日はそちらを試めすことに 　して再びシート下のカバーとレッグシールドを取り外し 　ました。これらの脱着はもう10回以上やっているので慣れたものですが 　外すビスやプラスチックリベットが多くてちょっと面倒かもです(^^;

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ビリビリ音対策確認ラィデイング！結果は・・②《Tricity155 Trike》

　本日ようやく天気が回復したので、前回行った 　ビリビリ音対策（>>>こちら）の効果確認する 　ために午前中からライディングをしてきました ！ 　ちなみにご当地秋田市の桜の開花宣言はされましたが、ご近所でも６分 　咲き程度。山の方だとまだ蕾という状況でした。春らしくポカポカ 　と気温が上がって来ないので足踏みしている感じです。

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今度はタコさんが出て来たので・・①《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　以前ジャイキャノを所有してた時に一時的に取付 　けていたタコさんがZEPPIN-BASEの片づけしてて 　出て来ました。スクーターにタコメーターは必要か？・・って言われそう 　ですが、取敢えず仮取付け仮配線して、うまく動くか試してみようと思い 　ました。中華製と思われる激安タコメーターだったのですが、捨てる 　のも勿体ない訳でありまして・・って貧乏性ですな(^^;…

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マフラーを外した訳は！？②《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　前回のつづきです。【マフラ近くを通って 　いるリアブレーキホースの遮熱シートが 　剥がれかけている】問題の補修をまずは 　行いました。左写真の通りブレーキホース 　を止めているクリップを外し、剥がれかけた汚い遮熱シートを剥がし 　ました。次にホースを綺麗にして右写真の通り新しい遮熱シート（手持 　ちのアルミガラステープ）を巻い完了です。

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マフラーを外した訳は！？①《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　今日も朝から雨模様。そしていろいろと用事もあって出掛けていたので 　トリちゃんに触れたのは夕食後であった。１日触れないとイライラして 　お腹を壊すのはトリちゃんシンドロームなのか？（笑） 　その反動かマフラーをガガガァ～！と 　ラスペネ吹いて取外してやったぜ！ 　ワイルドだろぉ～！ 固いボルトにはラスペネ必須！

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ビリビリ音対策 ③《Tricity155 Trike》

　もしかしてこれが原因？ 　本日めっちゃ風が強いのでZEPPIN-BASEにてビリ 　ビリ音対策としてシート下の各カバー類パーツを叩いてビビリ音を確認 　していたらシート左下側のアンタダーカバーがビビッてるのを発見。

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ビリビリ音対策確認ラィデイング映像！公開！《トリシティ155 側車付オートバイ（軽）》

　先日行いましたビリビリ音対策の効果確認の 　ラィデイング映像を公開します！ 　当日天候がイマイチで風も強く・・なんと外部マイクをカメラに接続 　するのを忘れたまま撮影したため、風切り音がモロで入ってます 　そんな訳でごく短い動画にしております。

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フォグランプの位置を変更してみた！《YAMAHA Tricity155 Trike》②

　前回の位置変更ではフォグのレンズカットが縦になって 　しまうという結果となりました。まぁアタシは昼間しか 　走らないので対向車等からの視認性を高める補助ランプ 　の意味合い目的とすれば、それでも良いのかもしれませ 　んが・・横であるべきが縦とはアタシの性格上許し難き所業・・なん 　ちゃってね。

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ビリビリ音対策確認ラィデイング！結果は・・《Tricity155 Trike》

　本日、前回のビリビリ音対策の効果を確認する 　ため１時間ほどのラィデイングをして来ました！ 　結果は！？・・失敗で～す！ 　ロアレッグシールドにあるべきプラスチックリベットが 　無かったのを復活させ、更にはカウル類やハンドル部の 　マルチバーなどのビスやボルト類の増し締めを行った事 　で段差乗り越え時のガシャガシャしたキシミや振動音など 　はめっちゃ激…

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フォグランプの位置を変更してみた！《YAMAHA Tricity155 Trike》①

　フロントカウルのヘッドライト下、前２輪の間 　とも言える位置に２色発光激安フォグランプを 　取付けてましたが（過去記事は>>>こちら）、先日のちょいラィデイング 　の時に交差点で前のクルマの後ろに付くと、反射で点灯しているのが判 　ったのですが、どうやらブルブルと振動でチラついてるのが判りました。 　恐らくは使用した棚の補強に使うアングル金具 …

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ビリビリ音対策②《Tricity155 Trike》

　前回の報告の通り、ロアーレッグシールドとインナーパネ 　ルを固定するプラスチックリベットが２ｹ所装着されていな 　かった問題ですが・・もしかしたらこれがビリビリ音の 　主原因かもしれないと思われました。 　今回、手持ちのプラスチックリベットをあさったら使えそうなものが 　あったので試しに入れてみたらなんとか装着出来そう！

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ビリビリ音対策①《Tricity155 Trike》

　もしかするとインナーパネルと接触している各種 　配線類がビリビリ共振しているのかも？・・ 　というのが前回のライディングでの結論でしたので、再び 　アッパーレッグシールド、ロアーレッグシールドを取外し 　て確認しました。確かに結束バンドで束ねられていない 　配線などはあるので、取敢えずは100均で買ってきた 　結束バンドでブラブラしてインナー 　パネル…

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4/5 Weekend motorcycling《Tricity155 Trike》

　最近はキュッキュッ音対策や雨模様も多かったので、平日 　乗れなかったので珍しく週末ライディングとなりました。 　残念ながら気温10℃前後と暖かくはなく、防寒着は着て 　いても走り続けていると結構寒く感じました。

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左フェンダーリブ折れ補修！《Tricity155 Trike》②

　そんな訳でフェンダーのリブ補修のために 　フロントカウルを取外して行きました。 　（前回までの経緯は>>>こちら）あの動画の 　通りにやれば、ほぼ迷うことなく取外しが 　出来ました。・・すんません(^^;)ゴッソリ取れたフロントカウルの 　写真は撮り忘れましたぁ～ 実はこれがゴッソリ取れたお蔭でフォグ 　ランプとドラレコのフロントカメラの配…

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左フェンダーリブ折れ補修！《Tricity155 Trike》①

　昨日のキュッキュッ音対策の続きで、インナーカバーを 　開けたついでに左フェンダーのリブ折れの補修をやろうと 　思い立った。まぁ雨模様の天気が続きそうだしね～ 　写真の通り中古で買った時点では判らなかったのですが 　左側にあるべきフェンダーのリブの１つが根元から折れてまして、折れた 　リブはインナカバー（正式にはロアーレッグシールドと云うらしい）側に 　ネジ止…

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もう一つの異音(キュッキュッ音)問題！《Tricity155 Trike》②

　前回の調査により原因はリア側が上下動する時に 　パーキングブレーキケーブルが引きずられて数 　センチ移動した時に車体の何かに触れて音が出ていると思われることが 　判明したのであった。これを解決するためにはステップボードの下を通 　ってフロント側のハンドルに行っているパーキン 　グブレーキケーブルが何かに触れていないかを 　確認する必要があるため、フロントイン…

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もう一つの異音(キュッキュッ音)問題！《Tricity155 Trike》①

　前回の低速走行(36-37km/h)時に発生する車体が 　ビリビリ共振する件については調査中であるが、 　未だ原因が不明　諦めず原因を追及する。 　 　さて、実は納車されて少しして気づいていたもう一つの異音がある。 　それはキュッキュッとなる音だ。エンジン音や風切り音に紛れて 　しまうこともあり、あまり気にはしていなかったのですが、最近その音 　が大きくなって…

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Tricity155 Trikeメンテナンス《クラッチジャダー現象？の対処》

　朝から雨模様なのでトリちゃんの 　メンテナンスを行いました。 　at ZEPPIN-BASE　実は先日のラィデイングの時からスタ 　ート時のショック（２段回スタートみたいな・・）や異常 　なビリビリ振動（これがいわゆるクラッチジャダー？）が出始めて酷く 　なってきている感じもあったのです。 　さっそく駆動のケースを開けて確認です！

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バイクグローブ更新！《For driving Tricity155 Trike》

　これまで使用していたグローブの経たりが 　酷くなって来た。手の甲側は多少手羽だっている 　ぐらいだが、手の平側の補強パッドの経たりとか 　入口のベルクロが効かなくなって来たので別の 　物に交換しようと思い立った。

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3/15 Go! Weekday Rider《Tricity155 Trike Early Spring Riding》

　お天気は薄曇りで気温16℃と高く風強め。早めの 　昼食をとって昼過ぎにはRide on！ 　自由気ままなコース取りで走って来ました！って言っても後から考える 　と結局はいつかも走ったようなコースだったかも？ 　ムムム！もはやありきたりな道やコースばかりで市内で走ったことの 　ない道は林道ぐらいのもんかな？トリちゃんは林道も結構行けるらしい 　と聞きます。　 …

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タナックスWデッキシートバッグ用のインナーフレーム自作《Tricity155 Trikeライフ》

　今日は愛用しているタナックスWデッキシートバッグ用の 　インナーフレームを自作してみました。アタシの使い方 　として以前乗っていたジャイキャノの背もたれが快適だっ 　たので、トリちゃんでも同様な事が出来ればと背もたれ 　代わりにもなるバッグとして採用しました。 　写真のようにこのバッグは真ん中のジッパーを開くと荷室が上に拡大する 　ようになっているので、背も…

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AEGIS Rider Pants にウエストプロテクターを自作装着《Tricity155 Trikeライフ》

　４年ほど前にWORKMAN plus+で購入した秋・冬 　初春用に愛用しているAEGIS Rider Pantsですが 　表面が撥水で裏地が起毛で薄手なのでゴワゴワも 　せずに暖かいのでとても重宝しているのですが、ニープロテクターはある 　もののウエストプロテクターが無いのが唯一の不満だった。 　そこで写真のコミネのSK-860 エニグマ ライト 　CE1 …

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2025初乗り！Go! Weekday Rider《Tricity155 Trike》

　本日2025年初乗りです！ 　今年も平日発進で頑張ります！ 　午後１時過ぎにスタート。天候はほぼ晴れ、気温は12～13℃、若干風 　あり（5～6m/s）でした。冬眠中にオイル交換と駆動系メンテを終えてる 　トリちゃんは静かでパワフル！すこぶる快調に走ってくれました。

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シートにゲルクッション埋込！《Tricity155 Trike》

　以前ローダウンシート化した時に厚さ1.5cm程の柔らかめ 　の椅子用クッション（100均で300円）を切って埋め込んで 　いたのだが（>>>こちら）・・冬眠前にはヘタってきてるの 　を感じていたし、長時間ライドするとお尻の痛みも多少感 　じていたので何とかしたいと思っていました。

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冬眠明け・まもなく発進か！？《Tricity155 Trike》

　本日冬の間に取組んだスペカス車中泊仕様とFFヒーターの 　導入などの加工作業で煩雑になったZEPPIN-BASE内の清掃 　と整理整頓を行いました。その後トリちゃんのすす払いや 　清掃などを行い、バッテリーを入れてエンジン始動確認⇒ 　タイヤエア圧点検まで行いました。いよいよ 　春めいた感じになって日陰に雪が残っている所が 　少しあるだけです。街では 　 も…

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もしかすれば？《トリちゃんGO❕冬眠開け目途》

　3/10～20までの最新天気予報では・・ 　雪マーク皆無！畑の雪も消えて来た。 　最低気温が零下になってる日が僅か２日。最高気温も 　9～14℃と温かくなって来たぜぅー！ 　これはもうトリちゃん10日以降は日中いつでも 　冬眠開けてもいいんじゃない！？

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気付けば３月《トリちゃんGO❕いつになる？》

　一昨日から気温も高く温暖な天気だった。 　気付けばもう３月だし～(^_-)-☆・・ 　明日、明後日はまた一旦寒くなるけど、次週以降の１０日 　間予報では雪マークも消え、最高気温も８℃以上と上がっ 　てくる予報。ご当地は雪解けもだいぶ進んだ感じだが・・ 　昨年の12/10から冬眠入りしてから間もなく3ｹ月のトリ 　ちゃん。ZEPPIN-BASEでじっと静かに春…

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今年は暖冬？冬眠から目覚めるべき？《YAMAHA Tricity155 Trike》

　もうすぐ２月ですが、気温が高く穏やかな天気 　が多いです。昨日も割と良い天気でした。白鳥の 　Ｖ字編隊が何度も甲高い鳴き声と共に北に向け飛び去って行きました。 　今年は暖冬なのでしょうか？これまでご当地は 　真冬日になった日がゼロだったと思うし、田畑 　には雪があるものの現在道路には雪も無く、先日もバイクやスクーター 　が走っているのを見掛けたぐらいです。 …

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ステッカーチューン！《YAMAHA Tricity155 Trike》

　購入時に付いて来たInsta360 X4ステッカーを 　トリちゃんの右ナックルバイザーに貼ってみた。 　元々ここにはDJIのステッカーも貼ってあったが紹介してなかったかも。 　同じことで言えば・・右ウィンカーの上に貼ったKIJIMAのステッカーも 　そうですね。

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報告が遅れました！《YAMAHA SCOOTER TRICITY MW150A サービスマニュアル》

　既に報告したつもりで過去記事で抜粋提示しておりました 　サービスマニュアルを実は年末12/31に入手済みでした。 　過去記事を読み直してて報告して無い事に気づきました。 　12/21にこちらの記事でサービスマニュアルについて 　初めて触れており、「今後もDIYでメンテナンスして行くのであれば、 　サービスマニュアルを手に入れる必要がありそうだ。」と言った次の日 …

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リアブレーキレバーの遊び調整《YAMAHA Tricity155 Trike》

　リア＆フロントブレーキパッド点検と清掃が全て終了し 　たが、その作業途中で気になっていたのがリアブレーキ 　レバーの遊びでした。 マニュアルによると遊びの 　規定値は10～15mmに対して現状の車両は20mm近く 　あるのでした。 　　

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フロントブレーキパッドの点検《YAMAHA Tricity155 Trike》③

　前回のつづき・・右側ディスクブレーキのキャリパーオフセット用の 　２枚重ねのワッシャの位置が違っていた件の 　続報です。ワッシャの位置を正規の位置に戻し 　てフォークに組み込めば良い訳ですが、左手でキャリパーの取付穴とオフ 　セットワッシャ２枚を同一軸に維持しながら、右手でフランジボルトを 　挿入して回し、仮止めするのはやってみたら・・至難の技で早々 　に諦…

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フロントブレーキパッドの点検《YAMAHA Tricity155 Trike》②

　前回のつづきで今度は右フロントホイール側のキャリパーを 　取外していて・・えっ！あれ？変だな？と今更 　ながら感じたのだった！ 何が変かと言うと・・ 　キャリパー側にネジが切ってありフォークダボ 　を挟んで反対側からボルト２本で止めているの 　だが、キャリパー側ではなく、反対側（つまり 　ボルトの頭側）に２枚重ねのワッシャが入っ 　ていたのだ！

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フロントブレーキパッドの点検《YAMAHA Tricity155 Trike》①

　リアに続いてフロントの２輪のブレーキ 　パッドの点検を開始しました。 　フロントについても取扱説明書の点検方法を見ると 　パッドのインジケーター溝でチェックするとなって 　ますが、どこからどのようにチェックするかとか一切 　書かれておらず・・ちょっと？な取扱説明書です。 　これも一旦キャリパーを取外してチェックを行う 　のが確実と思いました。まずは左側…

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リアブレーキパッドの点検《YAMAHA Tricity155 Trike》

　今日はリアブレーキパッドの点検を行った。 　取扱説明書の点検項目となっているのと、パッドが 　減っていると命に係わる重要なパーツ。フロントも 　含め一度点検したかったのだ。今回は 　手始めに簡単そうなリアから行うことにしたのだが・・ 　この図のインジケーターがどれを差すのかがまったく 　判らねっすな！？(>_<)

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ようやく届きました。しかし！？②《BB8-E6620-00 ヤマハ純正 クラッチキャリアアセンブリ》

　前回のまとめ・・新品のクラッチシューを見たらもっと 　厚いシューを予想していたのに取外したクラッチシュー 　の厚みと差がほとんど無いように見えた。そもそもが 　サービスマニュアルにある新品クラッチシューの厚み 　規定a=4.0mm自体が妥当なんだろうか？あるいはaの測定方法の記載に 　間違があるのではないのか？など疑問がふつふつと湧いたのであった。

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ようやく届きました。しかし！？①《BB8-E6620-00 ヤマハ純正 クラッチキャリアアセンブリ》

　暮れも押し迫ってまいりました。 　昨日夜にようやく発注していたトリシティ155の 　「クラッチキャリアアッセンブリ」（BB8-E6620-00） 　が届きました！ 　暮れは何かと荷物が多くて入荷に４日ほど掛かる話で、それからアタシ 　んちに届くまでは１週間掛かりました。Made in Taiwanなのかと思って 　良く見たらThailand製でした。もしやタ…

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駆動系メンテナンスやり直しか！？②《YAMAHA Tricity155 Trike》

　前回のつづき・・今日は改めてクランクケースを 　開けて、クラッチアウターとクラッチシューの 　確認とクラッチシューの厚みの測定、Vベルト幅を測定 　することにした。 　実測すれば、例のメンテナンスマニュアルらしきもの 　の写真に書かれた規定値と使用限度が正しいものかどう 　か、それがトリシティ１５５のメンテナンスマニュアル 　で間違いないと証明もできる…

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駆動系メンテナンスやり直しか！？①《YAMAHA Tricity155 Trike》

　終了かと思われた駆動系メンテナンス 　でしたが・・センタースタンドで車体を上げた 　状態でエンジン掛けてスロットルを少し上げて行きある回転に達すると 　何やら駆動系かな？と思われる変な振動！？が発生！ 　つまりは・・ジャダーが出てるじゃーん！

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メンテナンスも終盤です！②《YAMAHA Tricity155 Trike》

　数日前のドカ雪が嘘のように日差しも見えて午後からは 　雨が降り出しました。今日は奥サマを駅まで送って行っ 　たりと用事があり、またまた午後からの作業 in 　ZEPPIN-BASEです！ 　昨日のつづきで、まずはメタルのクランクケース 　カバーと樹脂のカバーを取付ました。その後 　エアクリーナーエレメントにコンプレッサーの高圧エアでホコリを吹き 　飛…

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メンテナンスも終盤です！①《YAMAHA Tricity155 Trike》

　前回からのつづきを午後から行いました！ 　写真はいきなりの組付け完了状態です。取外し 　分解したブリー側とクラッチ側それぞれパーツクリーナーとブラシ類に 　よる汚れ除去とリチウムグリースの再塗布や増し塗布を行い組付けを 　行いました！

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メンテナンス開始！ですが・・？③《YAMAHA Tricity155 Trike》

　昨日夜にプーリーホルダーが到着！ 　今日の午前中は除雪作業と床屋さんだったので 　午後３時ぐらいからの作業となった。しかし 　結局後から思い出したのだが、実際にはジャイ 　キャノの駆動系メンテの時と同様にこのプーリーホルダーが無くとも 　リアの車輪が設置していれば、或いはトリシティ 　の場合リアのパーキングブレーキを掛けていれば 　ソケットを付けたイン…

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メンテナンス開始！ですが・・？②《YAMAHA Tricity155 Trike》

　前回のつづき・・昨日は発注済みのプーリーホル 　ダーが到着してないため、プーリーもクラッチ側 　も外せないので、違う事を午後から行った。それは写真のアルミのクラ 　ンクケースカバーの清掃である。開けてビックリの汚れ様だった 　ので！　

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メンテナンス開始！ですが・・？《YAMAHA Tricity155 Trike》

　本日、午前中にFFストーブ用の灯油を１缶分購入 　して来てZEPPIN-BASEの室内を温め11時過ぎに 　作業を開始です！まずはエアフィルターの汚れ具合をチェックする 　ためにエアクリーナーのカバーを外します。写真の通り酷く汚れている訳 　ではなさそうですが、少しオイルがエアフィルターとクリーナーケース 　自体の後方下部等に付着しています。 　　

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冬眠中のメンテナンスを考える！②《YAMAHA Tricity155 Trike》

　トリちゃんは個人売買で手に入れたが、前 　所有者がちゃんとした人だったので、メンテ 　ナンスノートや取扱説明書も完備されていた 　ので、点検のやり方なども記載されているだ 　ろうと確認してみた。（因みにこのトリちゃんはそもそもが東京で販売 　された（YSP千住）車両であることも判った。）

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12/2チョイ乗り動画公開！《今年最後の走り！？：YAMAHA Tricity155 Trike》

　もしかして「今年最後の走りになるかも」動画の 　編集が完了しました。（笑）今回もInsta360 　Studioで一旦4Kのmp4で書き出した後にPowerDirector19で必要な効果や 　モーションテキストを加えて編集し公開用の4K 　のmp4ファイルを書き出しUPしました。 ちょっ 　と手間ですが、Insta360 Studioでは出来ないこともまだまだ多…

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12/2チョイ乗り《今年最後の走り！？：YAMAHA Tricity155 Trike》

　今日は朝からド・ピカーン！な青空っす！ 　これは絶対チョイ乗りするべ～し♪　それというのも 　明日を含めた２週間ぐらい先まで雨または雪マークが 　目白押しや～ん！ 基本平日の天気の良い日しか乗らないので 　もしかしたら今年最後の走り！？・・って 　訳です。スパイク履かせて雪上走行などという 　ツワモノもいるらしいが・・アタシには到底ムリムリムリーっす。

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2024/11/26 Tricity155 Trike Drive Mov.《Insta360アプリのクイックモードで編集してみた！》

　PC用のInsta360 Studioが使えないので当分スマホ編集 　してます。AIモード編集では最長１分しか出来ないが今回 　のクイックモードで編集すれば１回に最長５分まで出来る 　みたいです。元動画をテロップ等無しで５分毎に数回に分け 　てクイックモードで編集し書き出しを行いmp4ファイルを作り、後から 　これをアタシがいつも使っているPowerDirecto…

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11/26チョイ乗り《連チャンです！：Tricity155 Trike》

　昨日の今日でしたが、明日からしばらく天気が 　悪そうなのでチョイ乗りの走り溜めってことで 　秋田港セリオンに寄って海岸沿いを潟上まで行って横金線で戻ろうと 　思ってましたが、風が強くなって来てカラダが 　持ってかれそうになる。諦めて土崎の街の中を 　抜けて横金線へ抜けることに。（強風でもTricityなら全然ＯＫだけど・・ 　カラダの方が横風にめっちゃフラつ…

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11/25チョイ乗り《AI編集動画もあり：Tricity155 Trike》

　最近なかなか天候が良くなくて、昨日久々の 　チョイ乗り決行です！　今回は気温も10℃ 　を下回る感じだったので電熱グローブを装着して初走行！ 　４段階の最低にしてたんですが、暖かいを通り越して指先 　がもう熱いぐらい。途中からOFFにした次第です。もっと 　寒い時じゃないと通電は不要な感じです。

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こまごまと・・《Tricity 155 Trike ZEPPIN-BASE作業》

　 一昨日、昨日とヒマな時に少しづつ作業小屋兼物置の 　イワユル自称ZEPPIN-BASEでこまごまと作業やってま 　した。１つは自転車のフラットバーを利用した写真の 　自作FASをフロアに止めているボルトの緩みが発覚！ 　かなりユルユルでした！(^-^;

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告白します！《Newアクションカム買ってました！ Insta360 X4》

　突然ですが、アタクシ告白します！ 　ちょっと前にヤフオクの売上金とお小遣いを少し前借 　しまして、あのInsta360 X4を言わば衝動買い 　しておりますたぁ～ 　つい先日「Insta360 GO 3S」が欲しい的な話（>>>こちら）をしていた 　訳ですが、その後直ぐに 「Insta360 X4」でどんな動画が出来るかを 　知ってしまい、…

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Go! Weekday Rider《Tricity155トライク・紅葉・秋晴れ》

　今日も連チャンでチョイ乗り！ 　今日もほぼ定番コース。ここチャリでも定番 　コースだったすが（笑）・・トリちゃんで来るとすぐに 　回れてしまうので、他の道も組入れて走ってます！ 　そしてモミジの見事な紅葉に出会いました！ 　at Akita Prefectural Central Park

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Go! Weekday Rider《Tricity155トライク・紅葉・小雨》

　Weekday Riderは今日も行く！ 　ってことでチョイ乗りして山の紅葉を見ながら 　走って来ました。実に見事に紅葉している木もあれば・・まだ青い木も 　あるし、なんか汚く枯れるだけの木もありと・・この差はなんだろうね。

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えっ！こんなんあったんだ！《Insta360 GO 3S》

　DJI OSMO Action3のマウント方法について模索 　していて、ヘルメットチンマウントやネックレス 　マウントを試してきた訳ですが、ここに来てそれ 　を根底から覆すようなカメラ自体を発見してしまいました。 　知らないのはアタシだけとか・・

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ネックレス式マウント買ってみた！《Tricity155 Trike 走行動画撮影用》

　先日の角館・田沢湖ツーリングでチンマウントで 　撮影したのですが、やはり２時間超えとなると 　幾ら軽量なヘルメットを被っていてもやはりちょっと首、肩が辛くなり 　帰路、DJI OSMO Action3をヘルメットから早々外してしまいました。もし 　この辛さをガマン出来ないとなると、もっと軽量なカメラに替える。 　又は別のマウント方法で撮影する。・・ということになり…

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Go! Weekday Rider《速報！Tricity155トライクで行く角館・田沢湖》 ①

　写真のように残念ながら曇りがちな 　天気だったのですが・・それなりに 　紅葉と風景と走りを楽しめました！ 　【今日のルート概要】 　秋田南大橋－県道65号－黒瀬橋－県道9号－水沢橋－R341－県道9号－ 　秋田市雄和新波竹ノ花－協雄大橋－県道149号－県道10号－刈和野－ 　角館－R341－県道250号－仙北市角館町川原－仙北市西木町西荒井中野 　…

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ステッカーチューン！《ヘルメット編；Tricity155トライク》

　殺風景なヘルメットをステッカーチューン！でカッコよく！ 　まずはジェットヘルSY-5については写真のステッカーを貼りました。入手 　したステッカーセットはアウトドアブランド系のものになります。 　　 　後方側のロイヤルブルーのラインステッカーの横には１００均の反射 　テープも貼ってみました。やっぱダサぃっすかね。

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ヘルメット沼再び！《Tricity155トライク》

　またもやフルフェイスヘルメット入手！今度のも 　ネオライダースブランドのGT7-OT 　少し前に入手したFX7より更に軽量（約1400g）レトロなヘルメット 　イワユル「族ヘル」というもの。サイズは当然XXL（63-64cm未満）

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NEORIDERS FX7インプレ《Tricity155トライク》

　NEORIDERS FX7の運用に向けて午前中は 　アクションカメラマウントやインカムを 　FX8から付け替えたり、更には同時購入した 　シルバーミラーシールドを元々付いていた 　クリアシールドと付け替えたり、ステッカーを貼ってみたりといろいろ 　とやっていました。シルバーミラーシールドはこのマットブラックに 　合っていてなかなかカッコいい！

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ヘルメット沼再発！《Tricity155トライク》

　幅広頭の持ち主のアタシのヘルメットはやはりXXLサイズが必須 　だすなぁ～！　今回、入手した春秋冬用ヘルメットは・・ 　NEORIDERS FX7のXXL 先に夏用に 　購入した同ブランドのジェットヘルSY-5もXXL 　サイズだが、被った感じはFX7の方が何故か余裕があって 　被り心地はバツグンだ！今回XXLサイズのホワイトが 　売り切れでマットブラック…

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外部マイクの位置と雑音対策《Tricity155トライク》

　これまでの走行動画で外部マイクが拾っている 　雑音の原因をほぼ特定しました。やはりドラレコ 　のモニターに取付けた自作バイザーが上のみで固定しているため振動で 　バイザー自体がモニターに当たってカタカタ音を立てていました。 　対策としてバイザーの下側とモニター下側を両面テープで固定。更に 　外部マイクの位置をバイザーの中に入れていたのを写真のように外に出 　…

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本日、北や南に１２０km！①《Tricity155トライク》

　本日、秋田市起点に北や南に120km！走行！ 　写真はトイレ休憩した天王グリーンランド駐車場でのもの 　天気はほぼ晴れ、最高気温21℃と日向を歩いたり、クルマの 　中だと凌ぎやすいでしょうが、トリちゃんで走るには寒い 　ので、長袖のＴシャツの上にコミネのインナー 　プロテクションウェアを着用。更にロゴスの 　「マルチストレッチレインスーツノーム」の上 …

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どんだけ効果あり？バーエンドウェイト《トリシティ155トライク》

　写真のこれをヤフオクで安く（￥1,688）入手！ 　クロームメッキの金属製ずっしり重く２ｹで526g 　だそうで、振動低減に有効なのだとか・・３輪バイクなので走行安定性が 　高いのは間違いないですが、先日自動車専用道で80km/hオーバー出したら 　ハンドルの振動が凄くて ・・前２輪分の路面振動が 　ハンドルに伝わって来るからかもしれないですね。

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FX8にChin mount＆NEW Income取付《Tricity155トライク》

　今日はまずアタシ的に秋冬春用と位置付けているヘルメット 　NEORIDERS FX8（フリップアップフルフェイス）に夏用 　NEORIDERS SY5（ジェットヘル）にも取付済みのものと 　同じChin mountキットを取付しました！（写真） 　これからの季節に向けての準備という訳です。

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２色発光激安フォグ取付！検証動画あり《Tricity155トライク》

　写真の２色発光激安フォグを入手！取付を行い 　ました。モチロン中華製の激安商品で、日本の通販会社 　で買ったのに10日ぐらい掛かってヤマトの宅急便で届い 　たんですが、薄いヨレヨレの段ボールで到着したので 　恐らく本国からの直送ですね。写真は手持ちのＬ字アルミ金具とスチール 　棚の補強に使うアングル金具の余りで作った自作ステーにフォグを取付け 　た状態です。…

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Ｒ１０５を走る！《Tricity155トライク走行動画》

　実は昨日午後からTricity155トライクでツーリング 　して来ました。だいたいのコースは秋田－雄和－ 　R105（由利本荘市葛岡～大仙市南外金屋）－県道30号－大仙市神宮寺 　－県道254号－大仙市土川上雨堤－県道10号－R13-刈和野－刈和野橋 　－県道10号－雌清水（大仙市大沢郷宿）－ 　県道149－県道341－出羽グリーンロード－ 　秋田空港－秋田…

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軽い！即暖！操作性抜群！《Tricity155トライク》

　3秒即暖はウソでは無かったぁ～！ 　 　バッテリーを搭載してるのに軽い！ 　 　しかも・・なんだこの柔らかさ！ 　操作性抜群だ！見た感じチープさは微塵もない！ 　早いもので今日から10月。あと１ｹ月半もすれば雪も降ってくる。

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9/25 ZEPPIN-BASE作業《Tricity155トライク》

　以前ドラレコのフロントカメラの位置をヘッドライト下に 　変更してましたが・・実は下から現物合わせでビス止め 　したため車体センターから少しズレて取付けて 　しまってました。 取付けたヘッドライト下のこの黒いカウルは 　ビス２本と爪で嵌まっているだけだと最近判りました。取外してやれば 　きちんと車体センターに取付け出来た筈です。下調べしないでやったら 　ダメ…

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LEDリアラバーコンビランプ装着！《TRICITY155トライク》

　安かったこともありLEDリアラバーコンビネーションランプを入手して 　みました。届いたものを見たら配線がめちゃ！ 　細すぎ！なので各線を太い配線で継ぎ足し加工 　をして手持ちのエレクトロタップが使えるようにする必要がありました。

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ウインドスクリーンエクステンション装着！①《TRICITY155トライク》

　純正フロントスクリーンをロングタイプに換装したことで 　感覚的にはヘルメットシールドの約半分より下への風当たり 　は、かなり低減されていると思われるが、夏場の走行では 　それほど暑さも感じず良い感じである。しかし今後秋、冬と 　気温が下がって来ると寒さで我慢が出来なくなると思われる。

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ボトルホルダー位置変更《TRICITY155トライク》

　前回、左写真のようにマルチガジェットマウントバーへ 　逆向きに付け替えたことを報告しましたが、これだと 　500mlのロングボトル等を入れると前方視界への圧迫感 　がすごくなるのでした。(^^;) 　そこでまたまたボトルホルダー位置変更です！

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DCジャックの活用方法《TRICITY155トライク》

　ヤマハのトリちゃんのサイトには特徴としてこんな 　文言が書かれている「インナーパネルの右側に配置した 　小物入れの中には便利なDCジャックを内蔵」とある。 　しかし、これをどれだけの人が活用しているのか甚だ 　疑問である。USB端子ならまだしも、今時DCジャック？ 　どこが便利なのか？何に使う事を想定しているのか？

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2024/9/11撮影 走行動画公開《TRICITY155トライク》

　11日に撮影した走行動画の一部を 　公開します！ 　11日のコースは秋田南大橋－豊岩－黒瀬橋－県立中央公園－県道319号 　－出羽グリーンロード－R13－大張野－三内－県道308号－県道28号－ 　大平山谷－大平八田－県道232号－仁別－県道15号－添川長田－秋田 　中央広域農道－下北手宝川－県道62号－河辺－北野田高屋－河辺和田 　－河辺戸島－雄和田草川…

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任意保険について《TRICITY155トライク》

　そう言えば、これまでアタシのTRICITY155トライク（側車 　付軽二輪）の任意保険については何も触れてなかった。 　今後TRICITYをトライク化して乗ろうと検討されている方の 　参考になればと思い、いったいどのぐらい掛かるのか公開し 　ます。アタシが選んだ任意保険会社は「アクサダイレクト」です。 　トライクでもアクサのサイトから問題無く入れ、ネット割引が効く…

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グリップヒーター装着！②《TRICITY155トライク》

　前回のつづきです。いよいよ装着編です。 　装着するグリップヒーターに予め通電して温めておいてハンドルバーに 　装着するのですが、各グリップから出ている配線の位置を確認しながら 　一気に押し込みます。この時、左側は付属の 　接着剤をグリップの長さ分２列だけ付けても 　ガッチリ固定出来ました。因みに汎用品のため 　規定の位置にグリップを押し込んでもウィンカー …

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グリップヒーター装着！①《TRICITY155トライク》

　最近のご当地は、落日後だいぶ涼しく感じるよう 　になって来たように思います。徐々に秋の気配は 　濃くなっているかと・・後1ｹ月もすれば夏の格好でトリちゃんにも乗れ 　ない季節がやって来ます。・・ということでこの度ようやくグリップ 　ヒーターを入手したので装着！最初はヤマハ 　純正品を考えていましたが、資金不足なので不用品を 　ヤフオク等で売って溜まるのを待つ…

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こまごまとやってます！その３《TRICITY155トライク》

　これも前から気になってヒサシを取付けてみたん 　だけど・・効果はいま一つなのでした。ドライブ 　レコーダーのモニターが日中は明る過ぎて見え難いのが今回の問題。 　まぁ録画が出来ていれば問題無い訳ですが・・真後ろの確認にも使い 　たいというのがありまして・・改善することにしました。

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こまごまとやってます！その２《TRICITY155トライク》

　取付けて少し経ったから気づいいたのですが・・ナックル 　ガードが左右で取付角度が異なっていました。さすが中華 　製！？恐らく樹脂で出来た本体自体の精度が出ていない 　のだろうぐらいにしか考えず、ほぼ諦めていたのでした。

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こまごまとやってます！その１《TRICITY155トライク》

　ラィデイングの都度気づいた点はZEPPIN-BASEで 　こまごまと改善or修正しております。まずは…その一旦 　の紹介です。TANAX MOTO FIZZ MFK-139 Wデッキシート 　バッグのトップの周囲に写真のようにゴムヒモがあります 　が、これは何の目的でここにあるのか？ 　恐らくはこちらの写真のようにゴムヒモを交差 　するように配置してグローブ…

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2024/9/3撮影 走行動画公開《TRICITY155トライク》

　実は前回の初走行動画公開のあとジェットヘル 　でも前面にアクションカメラを取付ける方法が 　あることが判り、その取付アクセサリーであるチンマウントホルダー 　を入手して昨日の走行で使用して撮影しており 　ました。シールドに取付ける方法なので、シー 　ルドの可動が若干重くなったり、最上位の位置に跳ね上げてもカメラの 　重みでずり落ちて来る難点はありますが、やは…

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シート下トランクLED照明にスイッチ追加《TRICITY155トライク》

　シート下のトランクにはLED照明がある。これは 　シートのロックを解除するとLED照明が点く仕組 　なのだが、半ドア的な状態にあるとずっと照明が 　点きっぱなしで、気づかずにいるといずれバッテリーが消耗する。 　先日のバッテリー上がりの原因はこれだった可能性もある。

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初走行動画公開！《TRICITY155トライク》

　マルチガジェットマウントバーに手持ちの自転車用のカメラ 　マウント ミノウラ VC-100Sとアクションカメラ用のマウン 　ト機材を使ってDJI OSMO Action3 を装着して初走行動画を 　撮影してみましたので公開します！

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走行動画撮影準備《TRICITY155トライク》

　マルチガジェットマウントバーに手持ちの自転車用のカメラ 　マウント ミノウラ VC-100Sとアクションカメラ用のマウン 　ト機材を使ってDJI OSMO Action3 を装着してみた。 　結構ガッチリとマウントバーには付いているけど・・ 　大丈夫かな？(^^;)

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ひとっ走り行って来ました！《TRICITY155トライク》

　途中で雨も降り出したのでほんの小一時間の 　ライディングでした。アタシの思惑通り自作の 　FAS(Forward Assist Step)と背もたれ代わりになるWデッキシートバッグ 　で楽ちんな姿勢でライディング出来て最高でした！ 　また自作のエクステンダーとオフセット用の 　平板金具に乗せたロングカウルミラーも公道に 　出て再調整したら最初に取付けたカウル…

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新旧ステッカー！貼るべき！？《TRICITY155トライク》

　本日のZEPPIN-BASEでの作業は・・ 　ステッカーチューン！ってことで 　ジャイキャノの荷台に積んでいたホムセン箱 　に貼っていたJAFの30YearsMenberステッカー 　をこちらに貼り直したり、KN企画のステッカーを貼ってみたりした 　んだけどね・・

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完成！アタシ的FAS《TRICITY155トライク》

　予告した通りで写真のアタシ的FASが完成です！ 　黒に青のストライプのスポンジグリップは100均調達です！ 　他のパーツは全て過去にMTB等に使用したハンドルや 　バーエンドバーになります。これをただ流用しただけです。

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シートバッグ入手《TRICITY155側車付軽二輪》

　前車ジャイロキャノピーには背もたれがあって 　とても楽々姿勢で乗れていたのでトリちゃんでも 　と考えたいところですが、元々２人乗りを想定したシート 　なので、後ろはスカスカ。なんか良い方法がないか模索して 　いたところ、この写真のシートバッグを発見！ 　TANAX MOTO FIZZ MFK-139 Wデッキシートバッグ 　メーカー欠品中みたいで新品が手に入…

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何をやってるのかな！？④《TRICITY155側車付軽二輪カスタマイズ》

　前回のつづき・・いきなりですが目論見通り 　完成！でっす！？　今回エクステンダー 　を新調ロングタイプのカウルミラーのフット部の形状に合わせようと 　当初思ったのですが、そのままだとまだ後方視界に難が 　あったので写真のフラット金具を使って外側に30mm 　ほどオフセットさせることにしました。・・なので 　フラット金具を取付ける前提の形状のエクステンダー …

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センタースタンド掛けれる！？《TRICITY155側車付軽二輪》

　前車ジャイロキャノピーにはセンタースタンドが 　無い代わりにパーキングブレーキがあって自立も 　した。しかしトリちゃん155にはバーキングブレーキがあるのにそのまま 　では自立しない・・３輪なのに。これ自立したら 　すごく使い易いと思うんだけど・・ヤマハさん！

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パーキングブレーキ連動サイドスタンドスイッチ②《TRICITY155側車付軽二輪カスタマイズ》

　前回のつづき・・前回特定したサイドスタンドスイッチから 　来ている配線をたどり発見した写真の丸い形のカプラーを 　画像で検索すると、MT090型の2極カプラーと判明 　防水型のカプラーでバイクには良く使われるカプラーとみえ 　バイクパーツメーカーからも発売されていたので 　KIJIMAの分岐配線付きのものと、DAYTONAの 　カプラーセットの２つを入手して…

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パーキングブレーキ連動サイドスタンドスイッチ①《TRICITY155側車付軽二輪カスタマイズ》

　こちらの動画を見て、マイトリシティにもぜひ採用！と思ったので 　材料を揃えていざ作業に取り掛かろうとしたのだが・・・ 　なんとマイトリシティにはこの動画に出て来るブルーの110型カプラー 　が・・どこ探しても見当たらない！？ 　はて！？もしやとヤマハのサイトからパーツカタログを探ると・・

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何をやってるのかな！？②《TRICITY155側車付軽二輪カスタマイズ》

　昨日の設問の正解を・・発表しまーす！ 　写真の木工作業で切り出したものに穴を２つ開け 　ブラックの色を塗りました。これを２つとも 　行って装着したのがこれ！目的は後方視界の 　改善です。現状では自分の腕が後方視界の邪魔をしてしまう位置関係 　になっています。もう少しミラーのロッドが長けれは良かったのです 　が、残念ながらLEDターンシグナル付のミラーでロング…

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何をやってるのかな！？《TRICITY155側車付軽二輪カスタマイズ》

　弘前の孫が夏休みで12日まで滞在しており、何かといろいろ 　忙しい毎日です。・・と言いつつもヒマを見つけてはZEPPIN 　-BASEでまたまたインナーパネルを外してごそごそと・・ 　何かやってますぞぉ～！ 　ヒマだったらトリちゃんで出掛ければ良いのに、クソ暑い時に乗るより 　イジル方が好きみたいです。（笑）

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なんだこの安さは！《TRICITY155側車付軽二輪にテールボックス付けてみた》

　マイTRICITY155には、納車段階でリアに純正の 　リアボックスステーが装着されていた。一応純正のトップ 　ケース装着用みたいなのですが、定価で30,800円（税込） 　と高価。中古(;^_^A、中古でいいやぁ～！と 　色々と物色していて、試しにモノタロウを見てみたら 　なんと！オリジナルのテールボックスが 　税込￥2,739の安さ！

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カチカチ音を鳴らすのだ！《TRICITY155側車付軽二輪》

　トリシティはジャイロと違ってウィンカー 　点滅時のカチカチ音が鳴らないので、先日の 　公道デビューの時も切り忘れを多発させてしまった。これはとても 　キケンな事なので早急にカチカチ音が鳴るようにしたいと考えて 　いた。一応、前の所有者がハザードスイッチを取付けてハザード 【即納】 ホンダ純正 オーディブルパイロットCOMP 38401-187-701 HD店価格：…

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プチカスタマイズ　②　《TRICITY155側車付軽二輪》

　シート下の収納にヘルメットを入れてしまうと 　それだけでせっかくの収納が失われてしまうので 　ヘルメットロックを付けることにした。なんとこれトリシティ専用 　インナーパネルのコンビニフックの下のセンターのビスを 　取外し、付属のビスとコンビニフックの下に引っ掛ける 　専用アダプターやスペーサーを使って取付けました。 　★キジマ (kijima) ヘルメットロ…

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プチカスタマイズ　①　《TRICITY155側車付軽二輪》

　今日はステッカーチューンってヤツ 　をやってみた！同じ色、同じ図柄サイズ４枚 　で税込￥398とお安いので・・(^-^; 　★ラインカッティングステッカー　ホワイト／14cm×1.6cm 　貼る場所を相当悩みましたが・・ダメ元でえいっ！て貼った次第（笑）

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側車付軽二輪たる条件《TRICITY155》②

　前回のつづき。所有することになったこの車両に乗っていて 　警察官に停車を求められ免許証の提示をお願いされ提示する 　と、当然見た目はバイクなので・・「これ４輪の免許 　で乗れねべや～！」と言われるかもしれない。 　その時・・ZEPPINはどうする！？って話だった。 　でも大丈夫！警察官対応資料を作成済みなのだ！

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側車付軽二輪たる条件《TRICITY155》①

　１年以上前にトリシティのトライク化につい 　て陸運局に出向いて相談し、その足でそれに 　乗るための免許は普通免許で間違いないかを 　ご当地の警察署に確認しに行った。その時点 　ではトライク化するために前輪の幅を470mmにするキットを装着する事 　を想定していたので、持参した資料はこの２枚を使って説明し確認した。 　しかし今回手に入れた車両は、そのキットは装…

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