スタンディングアシストを自作!?《トリシティ155普通免許仕様》③

 前回のつづきです。さてどういう構造にするかは  前回の調査でほぼ決まった感じです。あの台湾の  バイク屋さんのやっていたパラレログラムリンク  の上部でなくて下部のアーム側にディスク板と2つの機械式ディスク  ブレーキを装備する方法にはびっくりでしたが、こちらは強度的に優れ  ているとは思いましたが、車体の一部を削ったり、切り取ったりとプロ …

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スタンディングアシストを自作!?《トリシティ155普通免許仕様》②

 前回のつづきです。トリシティ300にあるようなスタンディ  ングアシスト機能を自作で実現できないものか?について  ですが、フロントカウルをごっそり外してパラレログラム  リンクの上部アームの辺りを初めての観察っす。🔍     これは中々せませまで、ここにディスクブレーキのような構造物を  持って来るのは、なかなかハードルが高そうだわぁ~!💦  特にディス…

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スタンディングアシストを自作!?《トリシティ155普通免許仕様》①

 その後、左臀部の痛みは次第に痛みが走り出す  部位が次第に下に降りて来てるようで、現在は  左太ももの側方から痛みが左脚全体に響きます。  朝起き立てが一番辛く、未だ垂直歩行に難儀する状態で腰の曲がった  爺さん状態でっす(笑)その後2時間ほど掛かって痛みが次第に  和らぎ10時位から通常歩行が可能になります。当初は昼過ぎまで通常歩行  にも難儀していたので…

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